睇淡航空股
2020/05/05 09:09:03 網誌分類: 經濟
05 May
在美國經濟差到嚇死人的時候，美國統特朗普還說要與中國重啟貿易戰，嚇到上週五美股大跌，亦拖跨了亞歐股市，中日股市仍未開市，港股昨日勁插4.2%、韓國股市跌2.7%；德國DAX指數跌3.6%，法國
CAC指數跌4.2%。
跌浪返到美國，杜指朝早最多跌過362點之後，見底回升，收市倒升26點，收報23749點，升幅0.1%；標普500指數升0.4%，收報2842點；納指升1.2%，收報8701點。
推動大市的主力是能源股和科技股，隨著美國逐步解除封城令，油價回復了生氣，美國6月期油昨日再升3%，上穿每桶20美元，收報20.39美元，之後升越有，最新報21.18美元，最升近4%！能源股顯著造好，雪佛龍升2.2%，艾森美孚升4%，係表現最好的杜指成份股，標普500指數能能源板塊升3.7%，亦係表現最好的板塊；科技板塊排第二，升1.4%，蘋果升1.4%，係支撐杜指的主力。
昨日拖累大市的主要是航空股，美國三大航空聯合航空、達美航空和美國航空分別勁跌5.1%、6.4%和7.7%，波音飛機亦跌1.4%，這與股神巴菲特看淡航空股並沽清手上的三大航空股有關。巴菲特旗下的巴郡上週末公佈第一季業績，季度經營溢利58.71億美元，按年升5.7%，但投資虧損545.17億美元和衍生品虧損11億美元，令到巴郡季度虧損497.46億美元，創出歷來最大季度虧損。巴郡第一季度末，持倉市值1807.8億美元，較2019年底的持倉值大降了27.1 %，巴郡手持的現金1373億美元，較去年底再增93億美元，係歷來最高水平。
今年以來，巴郡股價累跌了19.3%，而股神手上持有的主要股票，除了蘋果比較好，微跌1.6%之外，其餘的重倉股都以用悽慘來形容，其中的標普500指數，跌12.1%；可口可樂跌17.6%；他手上的金融股就更慘啦，美國運通、美國銀行和富國銀行累跌29%至48.7%不等。巴菲特在股東大會上表示，疫情對許多行業都有影響，未來顯得模糊不清，尤其是旅遊、航空、郵輪、酒店行業，影響巨大。現在要購買航空公司股票風險更大。不看好航空公司、飛機製造商，特別懷疑疫情後市場是否需要這麼多飛機，又話不知道波音和空客的未來將如何。而他表示已沽清了手上所有航空業股份！這個消息就像炸彈一樣，把已經很弱的航空股炸個稀巴爛。達美航空、聯合航空和美國航空由今年高位已回落了64%至73%不等。另外，他也不看好報業和汽車業。
不過，更值得注意的是，股神雖然在股東大會上不斷提醒投資者不要沽空美國，不要在美國下錯賭注，因為美國的勢頭不可阻擋，美國經濟仍是相當強壯的。又話從長遠來看，股票仍然是比國債更好的投資。他說：「如果你在很長一段時間內持有股票，股票將比30年期國債產生更好的回報，後者現在的收益率是1.25%。 」
正如很多分析指出，巴菲特最成功的地方是能夠辨別泡沫危機的能力，他在1987年黑色星期一股市暴跌之前，已沽出大部份股票；其後在1997年亞洲金融危機時，減持可選擇性消費行業股票，到1998年又大幅增持消費和金融企業，2008年金融海嘯過後大量買進公用事業和工業股，2011年又買入他此前表示不會投資的科技股蘋果。而今次他其實也看到了危機和泡沫，手持大量現金在手，沽出手上所有的航空股，不排除他會有繼續減磅的動作。
陸羽仁
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