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2020年9月15日 星期二

數據沉補 - 留師明 2020年9月15日

數據沉補 - 留師明 2020年9月15日


留師明:新能源規劃憧憬 信義系兩股可吼
留師明:新能源規劃憧憬 信義系兩股可吼
【專訊】新經濟的科網、消費餐飲、教育等反彈,但整體氣氛一般,交投冷清;市況淡靜,公路、新能源股表現突出。

恒指昨高開後最多升247點、升上24,750點回順,之後在24,600點之上徘徊,收報24,640

點,升136點或0.56%;國指升0.56%。大市成交997億元,低於60天平均三成。大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率68比32,升逾3%佔上升股份兩成多;陽燭對陰燭為63比37,大市普遍上升,買盤動力較強及積極。本報數據庫追蹤的30個行業,只有一成多下跌,公用事業跌0.3%表現已經最差。

寧滬盈利能力穩 候回調吸納
至於上升行業,公路鐵路升3%表現最強,其次家品及零售、環保及新能源、教育升2%至3%。軟件服務、科技器材升1.8%,與恒生科技指數升1.9%相若,但股份表現參差,軟件業有近半股份跑贏行業,科技股跑贏的只有三成多。比亞迪電子(0285)漲逾半成保持強勁,昨提到的轉強的閱文(0772)升逾4%跑贏。蘋果即將舉行發布會,概念股舜宇(2382)漲近半成,但該股仍受制128元阻力有待突破。

公路股寧滬高速(0177)、越秀交通(1052)上升動力較強。受到疫情及免費通行政策影響,經營高速公路企業上半年業績重創,寧滬高速、越秀交通首季均錄得虧損,但第二季寧滬已轉盈並拉動半年錄得純利4.86億元人民幣;越秀交通半年虧損2.88億人幣。寧滬盈利能力較穩,隨著旗下路橋項目交通流量恢復,加上在建項目未來幾年陸續通車,業務將可穩步發展。股價方面,近3月寧滬跑輸越秀交通,短線低位反彈,上望8.6元料有阻力,可候回調吸納,低收8元止蝕。

此外,新能源股表現強勁,據報國家能源局將於9月底前完成可再生能源發展十四五規劃研究,市場估計原先於2030年非化石能源消費佔比提過至兩成的戰略目標會提早完成。新能源概念一路由光伏、新能源車股領漲,信義光能(0968)為光伏龍頭,股價過去半年升八成半,規模較小的福萊特(6865)更癲半年漲1.6倍。

信義能源可短炒 低收2.8元止蝕
信義光能已完成按每股9.44元配股集資,入市可以低收該水平作為止蝕位。至於經營太陽能發電場的信義能源(3868),計劃向中國人壽及高瓴資本配股集資9億元,有利加快併購擴張,股價昨破頂,短炒可設低收2.8元止蝕。

[留師明 數據沉補]
留師明:新能源規劃憧憬 信義系兩股可吼
【專訊】新經濟的科網、消費餐飲、教育等反彈,但整體氣氛一般,交投冷清;市況淡靜,公路、新能源股表現突出。

恒指昨高開後最多升247點、升上24,750點回順,之後在24,600點之上徘徊,收報24,640點,升136點或0.56%;國指升0.56%。大市成交997億元,低於60天平均三成。大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率68比32,升逾3%佔上升股份兩成多;陽燭對陰燭為63比37,大市普遍上升,買盤動力較強及積極。本報數據庫追蹤的30個行業,只有一成多下跌,公用事業跌0.3%表現已經最差。

寧滬盈利能力穩 候回調吸納
至於上升行業,公路鐵路升3%表現最強,其次家品及零售、環保及新能源、教育升2%至3%。軟件服務、科技器材升1.8%,與恒生科技指數升1.9%相若,但股份表現參差,軟件業有近半股份跑贏行業,科技股跑贏的只有三成多。比亞迪電子(0285)漲逾半成保持強勁,昨提到的轉強的閱文(0772)升逾4%跑贏。蘋果即將舉行發布會,概念股舜宇(2382)漲近半成,但該股仍受制128元阻力有待突破。

公路股寧滬高速(0177)、越秀交通(1052)上升動力較強。受到疫情及免費通行政策影響,經營高速公路企業上半年業績重創,寧滬高速、越秀交通首季均錄得虧損,但第二季寧滬已轉盈並拉動半年錄得純利4.86億元人民幣;越秀交通半年虧損2.88億人幣。寧滬盈利能力較穩,隨著旗下路橋項目交通流量恢復,加上在建項目未來幾年陸續通車,業務將可穩步發展。股價方面,近3月寧滬跑輸越秀交通,短線低位反彈,上望8.6元料有阻力,可候回調吸納,低收8元止蝕。

此外,新能源股表現強勁,據報國家能源局將於9月底前完成可再生能源發展十四五規劃研究,市場估計原先於2030年非化石能源消費佔比提過至兩成的戰略目標會提早完成。新能源概念一路由光伏、新能源車股領漲,信義光能(0968)為光伏龍頭,股價過去半年升八成半,規模較小的福萊特(6865)更癲半年漲1.6倍。

信義能源可短炒 低收2.8元止蝕
信義光能已完成按每股9.44元配股集資,入市可以低收該水平作為止蝕位。至於經營太陽能發電場的信義能源(3868),計劃向中國人壽及高瓴資本配股集資9億元,有利加快併購擴張,股價昨破頂,短炒可設低收2.8元止蝕。

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