缸邊財話——英若硬脫歐兩敗俱傷
今年1月31日英國正式「脫歐」，隨即進入為期11個月的過渡期，透過談判去確定雙方未來經貿關係，但是經過八個半月的爭拗，時間已超過英國首相約翰遜此前所定10月15日貿易談判的最後期限。雖然歐盟委員會將10月31日定為最後期限，表面上雙方仍有近兩周時間，但
由於談判前景不明朗，約翰遜更揚言不怕「硬脫離」，雙方極大可能於明年起回到世界貿易組織框架下，重新實施邊檢和關稅。如此一來不僅增加貿易成本，還會影響雙方長期關係，對於英歐將是一個雙輸局面。
對於歐盟來說，英國《金融時報》引述德國哈雷經濟研究所報告稱，歐盟企業恐損失逾70萬個就業崗位，如果把歐盟以外對英貿易企業計算在內，「硬脫歐」導致的就業崗位損失可達100萬個，歐洲最大經濟體德國受到的衝擊最大，以汽車業為例，「無協議脫歐」將在未來五年，造成汽車行業1100億歐羅（約1300億美元）貿易損失。受疫情影響，英國和歐盟汽車今年行業損失約1000億歐羅。
人們普遍認為，「硬脫歐」對英國衝擊將大於歐盟，由於抗疫封鎖措施影響經濟發展，從8月至今，英國裁員人數增至破紀錄的11.4萬，當英國救助計劃於本月結束時，失業水平可能激增，預計將進一步限制英鎊走勢。至於第二波疫情的到來，將加劇對英國經濟的長期損害，如果這時發生「硬脫歐」，對英國經濟衝擊將更巨大。在這種情況下，經濟學家認為，英國央行可能被迫在今年年底實施負利率，以支撐英國經濟。
料達小規模協議
一份歐盟峰會結論草案顯示，歐盟領導人將授權在「未來幾周」，繼續與英國就貿易協定進行談判，歐洲理事會邀請歐盟首席談判代表巴尼耶，呼籲英國作出必要的措施以達成共識，草案還將「公平競爭環境、治理和漁業」列為談判未決問題，強調歐盟委員會及時考慮在沒有達成貿易協議情況下，符合歐盟利益單邊和有時限的應急措施。英國「脫歐」談判首席代表弗羅斯特也在告知約翰遜不要退出貿易協議談判，因為未來兩周仍可能達成涉及安全和漁業問題協議。
部份人士從中解讀出雙方仍有可能達成協議，至少達成小規模貿易協議可能性大於沒有協議，高盛預計英國與歐盟將於11月初達成簡化版「脫歐」協議，從而避免完全「硬脫歐」風險，並為具體細節談判重新留出時間。雖然這還需要本周歐盟峰會進一步確認，具體前景仍有變數，但是雙方達成妥協的大方向已定。高盛認為，雙方談判真正死線是12月31日。
黃惠德
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