小鵬開道
小鵬汽車(9868)加速來港，以「雙重主要上市」(dual primary listing)形式回歸，主要是可藉此進入港股通名單，迎接北水加持參與買賣；看她訂價不低，就知信心滿滿，根本不介意捧場客多寡。如是看來，小鵬來港，不單自己受惠，真正有好處的，其實是港交所(388)，可以
藉此作示範，又可增加港股交投。
港交所早前推出諮詢文件，放寬對「雙重主要上市」股份的限制，鼓勵中概股沿此路進，加速回歸，毋須屈就二次上市，不排除今次以小鵬鳴鑼開道省招牌。一為神功，二為弟子。難怪近期港交所強勁，跑贏恒生指數之餘，技術走勢顯著改善，連日高位逼近480元，有機會向月內高位495元進發。
半年結在即，共計仍有9隻新股在排隊。真誇張。然而當中只有4隻集資額過1億元，譬如小鵬汽車、康諾亞(2162)等，公開發售部分分別集資逾7億元及3億元，其餘有些集資額不高，趕中期尾班車姿態明顯，跟風趁勢吸引打新客。
觀徼集 - 胡雪姬 舊文
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