盧健生 - 邁向全面復常｜跨曬界
Previous Next 一月八號通關，我九號過關，我算是通關後第一批返回內地工作生活的香港人。回想之前苦苦等待通關兩年不果，後來下決心飛上海隔離十四加七，再飛深圳加七，才能夠返回公司上班，過程真是苦不堪言。
聽到傳聞準備通關，我就馬上趕
去運輸署，換領跨境私家車所需之禁區紙。在運輸署網頁上，有表格可供下載填寫，並列明所需證件及文件。當天等候辦理的人不多，等了一會就輪到我，檢查文件核對身份後，通知我五天後回去領取。原來因為我已經過期超過半年，要當作重新申請辦理。
說起運輸署，現在很多手續都可以網上辦理。以我的行車證為例，在運輸署網頁上填寫，然後用智方便數碼簽署，網上付款，之後運輸署發訊息來確認收到申請，十天後把行車證用掛號信寄到我家，不用去運輸署排隊花時間辦理，一個字，爽！
特區政府五號宣佈通關，當天下午六點開放系統預約，我準時六點登入填寫資料，幾分鐘後就拿到過關名額，截圖留存。之後上網預約七號社區檢測中心做核酸檢測。七號當天到達，說明做自費檢測，出示身份證回鄉證讓工作人員登記，報上過關日期。最奇怪的就是檢測，原來的回港後強制性核酸檢測，都已經改成喉嚨，現在這個自費核酸檢測，竟然是鼻加喉嚨。後來我在深圳準備回港前做核酸檢測，也只須做喉嚨，不明白香港為甚麼還要「撩鼻」。香港社區檢測中心自費核酸，收費一百四十元，二十四小時後才收到報告。穩陣起見，我把陰性檢測報告打印出來，方便檢查。
九號清晨，帶上核酸檢測報告，帶上預約記錄截圖，順利開車過關返回深圳。進入公司所在園區，進出餐廳，已經不用掃場所碼出示健康碼，彷如隔世。深圳公司幾乎所有同事，用內地術語說，都已經「陽過」。他們各自的家屬，也都陽過，大家都已康復並返回工作崗位。內地這次放開，用所謂高速過峰策略，雖然付出一定代價，但看來還是成功的。
回港前，雖然港人回港毋須預約名額，但也要做核酸。跑去南方科技大學醫院做，收費十三元人民幣，是香港十分之一的價格，而且六小時後就出報告。
有立法會議員推動兩地統一核酸檢測標準，其實我更贊成兩地接納採用快測，代替核酸，邁向全面復常。
視覺科技CEO
盧健生
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