【天下第一倉】高山行：隨時來料
天下第一倉
日期：2023-01-27
更新時間：10:19:43
大市趨強，股仔紛紛追落後，漢思能源(0554.HK)不之不覺又再連抽3個月直上52周高位，似乎近新爆破點已不遠，一破0.34元之位，相信可以正式扯起巨大升浪。
0554經多年重組後，業
務模式已變得越有質素，最新主事華南地區為液體石化產品提供碼頭及貯存設施及服務，包括為原油、石油、液體化學品提供綜合碼頭設施、貯存罐、倉儲及物流服務，並在其港口及貯存罐區提供增值服務。近年最大動作，是在2018年以十多億元出售了番禺石化品碼頭的碼頭及貯存設施，然後悉心靜養，直至2020年底及去年底，集團分別以1.2億元及3.5億元購入及增持目前全資擁有城巴及新世界第一巴士服務公司的Bravo Transport 股份，交易完成後，0554將擁BTHL約15.56%股權，間接成為新巴、城巴的第二大股東。
更重要者，這項投資是配合集團推進新能源交通業務發展及新能源產業鏈開發的整體戰略方向，蓋0554會積極染指「碳中和」相關業務，城巴項目則正計劃在香港使用氫燃料電池巴士（或包括其他氫燃料電池商 用汽車）推廣，0554將可在能源獲取及儲運等方面的經驗為該計劃提供幫助，成為集團進軍燃料電池業的重要試金石。
事實上，0554本業頗具潛力，近年業績已逐步大改善，轉盈已是不遠，集團正積極力爭實現利用東洲石化庫預留土地及對現有碼頭設施的改造，建設以液化天然氣（LNG）為主的液化氣體儲罐、碼頭裝卸和轉輸設施，大大改變東洲石化庫碼頭吞吐能力及庫區倉儲容量相對不足的局面，加上液化氣體的裝卸及倉儲收費數倍於油品及液體化工品的收費，將大可大提升東洲國際收入水平和盈利能力，
最新動作便是城巴將在西九龍車廠興建香港首個加氫站，旨在配合政府明年於香港測試氫燃料電池巴士的計劃，而集團將作為此加氫站的主要投資者，積極參與興建。在獲得政府相關批准後，預計加氫站最早可於本季投入使用，料可為由城巴擁有及營運的全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士提供加氫服務，為基相關投資取得實質進展，踏出向氫能供應鏈進軍的重要第一步。
資本運作方面，0554附有7億多股購股權尚未行使，其中包括在去年底向大股東戴偉授出2.49億股購股權，每股行使價為0.4元，其後在2021年4月再向戴偉及獨立非執董胡勁恒授出3.96億股購股權，行使價每股0.34元，對比現價0.285元，遠遠未到大茶飯時候，若升浪真的展現，博倍計升幅並非空想！
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