恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2013年5月30日 星期四

青心直說 - 胡孟青 2013年5月30日

青心直說 - 胡孟青 2013年5月30日

青心直說:煞停經濟考功夫 - 胡孟青


■內地要解決金融市場的種種問題,經濟增長就有必要放慢。
過去兩天的市況,足夠叫人明白甚麼叫為一支陽燭而歡呼、為一支陰燭而悲傷。若覺得奇怪,就是少見多怪,典型上落市,也成為股評照妖鏡,心情有如十五個吊桶,七上八落,怪只怪閣下股齡淺。經濟可以出現弱復蘇,難道股市不可出現弱反彈嗎?只要明白到無人可以戰勝市場的真理,多一點敬畏之心,自然是應有態度。

中國須放慢增長
昨天IMF在北京發佈了年度中國經濟政策建議,下調2013及2014年中國經濟增長預期至7.75%,這已是今年第二度下調,關注點在其指出中國地方政府債務已佔GDP的50%份額。

債券市場利率產品與信用產品收益率有反彈,其中利率產品反彈較明顯。國債收益率曲線五年期、七年期、十年期上行1至5個基點至3.14、3.35、3.43厘。央票收益率曲線整體亦在上行。固定息率金融債收益率曲線整體也出現輕微反彈約1個基點。市場正擔心若長債息率持續向上,將預示通脹壓力增加,扭轉了4月以來長債息跌短債息升、曲線趨向平坦之勢頭,必須留神。

要解決當前金融市場的種種問題,經濟增長就有必要稍為放慢。以駕駛作比喻,試問假如閣下正在高速公路上以時速過百公里向前進發,又如何能成功在分岔路口甚至迴旋處實現轉彎?

曾有記者問任達華,為甚麼喜歡駕保時捷?任的答案令人印象深刻,他答道不是因為保時捷車速夠快,而是欣賞它的煞車系統好。

懂得踩油門加速開快車並非最叻,懂得在適當時候減速煞車才是最醒的駕駛者。致力趁經濟增長減速而實現較平衡增長的中國領導階層,應該要明白此道。

胡孟青
獨立股評人
上一則: 財智語陸:九倉未屆撈底時候 - 陳永陸
下一則: 金手指:一注獨贏譚木匠 - 孫柏文
青心直說 - 胡孟青 舊文