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2013年6月17日 星期一

曾淵滄專欄 2013年6月17日

曾淵滄專欄 2013年6月17日

曾淵滄專欄:市況差先有筍貨執 - 曾淵滄


■施偉斌任主席的英達不懼動盪市況,奮勇上市。資料圖片
股市急速轉差,合和香港房地產上市已叫停,英達公路(6888)卻依然勇往直前,原因是這家企業的大股東施偉斌深信,他這家公司前途似錦。

施偉斌是地道的香港人,機械工程師出身,20年前在城大念運籌學碩士班,我是他的論文導師,是一位學業成績特優的學生,創業精神也很強,打了幾年工就出來創業,英達今日的成就是香港的光榮。一向以來,香港學生不喜歡念工程學,原因是香港工業北移,工程師得北上工作,施偉斌也一樣選擇北上工作、創業,畢竟,那是一個非常巨大的市場。

英達業務是公路維修,其自行研發的工程車,科技水平早已超越歐美,領先全球。2009年北京慶祝建國60周年的閱兵典禮主場地長安大街,就是由英達承包工程,香港工程師團隊能研發出如此高水平的公路維修工程車,的確是香港的驕傲。

超人耐性贏錢關鍵
公路維修是一個每年數以千億元計的大市場,英達有高超的科技,要奪取市場非常容易,上市集資是要擴大產能,進一步擴大市場。

香港新股上市,上下限價格相差很遠,這是申請新股最不穩定之處,如果招股期間大市狂升,新股必然以上限高價定價。上限定價,短炒可能仍有水位,但是,長期投資就等於買貴貨。長期投資者應該記著永遠以低價買股為入場條件,因此,也只有大市不濟時,新股才會以較低價定價。目前大市氣氛的確差,英達選擇在這個時候上市,我也期望英達定價可以定得低一些,鼓勵長期投資者入市。

目前股市氣氛不佳,但是我依然樂觀,會耐心等待股市回升,股市真正能賺大錢的人一定有超人的耐性。

曾淵滄
大學教授
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