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連日待變訊號仍處反覆格局
港股持續欠缺方向，恒指昨日低開53點後，早段曾跌176點，低見24576後回穩，午後A股升逾1%，領港股收復失地，大市一度倒升64點，高見24816，收報24749，跌3點，成交706億元。
恒指昨日先跌後回穩，日線圖過去3日均在20日線(24838)收十字星及陀螺等待變訊號，走勢實際上無大變化，都是反覆上落局面。技術指標轉弱，10日線(24941)由升轉跌、MACD現熊差、9 RSI處中軸之下，反映短線仍有回調壓力。大市調整形勢相當明顯，但始終予人跌不下之感，正是中線強勢下回調的典型表現。H指昨收10966，升7點，昨在11000之下收T字星，但10日線(11019)跌穿20日線(11025)，調整壓力並未消除。
中海集運擺出牛陣
國務院將於今日舉行新聞發佈會，市場憧憬正式發佈促進海運業健康發展的若幹意見。有內地媒體早前報道，中央到2020年將建成高效現代化海運系統，目標將海運船隊整體規模達到世界第3位，提升戰略物資的運輸保障力。消息刺激航運板塊造好，中海集運(2866)昨日逆市升5%，收報2.29元，成交3,684萬股。
中海集團3月底自1.7元水平回升，昨日以大陽燭重越10日線及20日線，主要平均線以向好排列。從周線圖看，該股中線走勢已經好轉，10周線升破50及100周線，20周線升越50周線後，亦快升破100周線，MACD發出雙牛訊號，可於現價買入，乘國策優勢見3元不難，失守2.19元止蝕。
祝文韜
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