股民對滬港通仍多誤解
2014年11月12日
滬港通可以開車，但港股連續兩日都出現高開低收現象，暫時「鑊氣」未足，前日一度大升500點，但收市只升194點，昨日亦是一度上升187點，惟收市時僅升63點報23808點，而A股更出現收市倒跌現象。不過，好戲仍在後頭，在這列中港直通列車支援下，A股長線應上升，亦有望帶動港股。
滬港通對投資者的吸引力很大，但許多投資者其實對詳情不太了解，甚至誤解，下周一列車就會開出，有關方面應把握時間多作宣傳解說。筆者昨天接到多位讀者來電，詢問一些有關滬港通的問題及查詢由本報印行的「滬港通•勝」專書。有讀者根本不了解滬港通不是涵蓋所有在港掛牌股份；有讀者誤以為是把部份本港股份到上海掛牌買賣；有讀者弄不清買A股不可以「即日鮮」，即日買即日沽；更有讀者不清晰要以人民幣買A股，誤解情況不一而足。
不過，亦有讀者坦言，不用太清楚詳情，他留意滬港通不是想買A股，只是要留意內地人可以買到哪些香港股份，憧憬這類股份可以炒起，希望「跑前頭」偷步買入等升值。這邊廂，投資者對滬港通興趣濃；那邊廂，證券商及銀行亦紛紛推出優惠搶客，更有行推出買A股三年免佣，因為他們看到商機龐大。
創新包裝促成「光棍節」
前財爺梁錦松在新智庫「團結香港基金會」成立儀式上，壓軸發表演說。儘管發起人前特首董建華否認是「造王行動」，但阿松演說已被視為一項「競逐特首預演政綱」。阿松大談年輕人夢想，又慨歎香港人才不足，未能產生一間如阿里巴巴及騰訊的科技巨擘。談開阿里巴巴，在美國上市後股價大升逾七成，目前在標普500指數市值排名，已躍居前七名，之前的六位全是美資，以其走勢，應可挑戰更前列位置。阿里不但營運模式切合中國消費者需要，在包裝上更有創新地方，顯見領導層心思及遠見，就好像利用每年11月11日的「1111」特性，包裝成「光棍節」，拉攏網上商店提供折扣優惠，創造搶購熱潮，把本來無特殊意義的日子，變為大做生意的好日子，僅用了38分鐘就促成100億元交易。
阿里現在已擁有全球最大的網購平台，未來可以利用更多日子創造更多促銷機會，亦可包裝不同的促銷主題，如家庭網購樂的家電、家具促銷、配合大型運動會的運動品促銷、中西方情人節的情侶促銷等等，只要是想得到的概念，就可以大搞特搞。因此，阿里的成功，要天時地利，更要人和，有創意的領導層，肯花心思創新，搞出更多做生意機會，就是成就巨企的重要條件。
《星島日報》財經組總採訪主任 auchoyee@gmail.com
歐祖貽
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