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2014年12月12日 星期五

曾淵滄專欄 2014年12月12日

曾淵滄專欄 2014年12月12日

曾淵滄專欄:炒水務股見好要收


■近日水務股炒上,筆者認為,小注短炒無妨,記得見好要收,投資者要注意。資料圖片



恒指昨日一度急跌至23169點,比12月1日低位還低,但很快地由低位反彈,短期內有再上升可能性,基本上恒指應繼續呈上落市,波幅約1,000點,恒指昨日跌幅擴大,主因自然是受美股急跌影響,過去兩周市場的焦點過度集中於A股,A股發狂上升使我們忽略了美股,美股不斷地創歷史新高,但每一次創新高,都會有人畏高,套利離場,故道指突然出現兩三百點調整是正常的。

多隻水務股昨日逆市上升,我從來沒有在本欄提過水務股,理由是市場上的水務股估值並不便宜,向來我只有興趣買估值低的超值股,很少高追短炒,不錯,中國政府是很想努力地發展水務工程,改善環境,但改善環境的計劃能否在短時間內變成水務工程企業的利潤?如果不能,能否長時間維持如此高的PE值?小注短炒無妨,記得見好要收。

鐵路基建股有瞄頭
除水務股外,近日另一焦點是鐵路基建股,2008年底的4萬元億基建炒起鐵路基建股,但杭州列車失事、鐵道部部長貪腐下馬後,鐵路基建股進入冰河時期,近期才逐漸復蘇,但離當年的高位還很遠,中鐵(390)、中鐵建(1186)昨日收市價仍低過當年的上市價,有南北車合併的經驗,中鐵與中鐵建合併機會也不小,合併的好處是可以集中力量承接海外的鐵路工程,中國政府現在很努力向海外推銷中國高鐵技術,並學習二戰後美國政府的方法,由中國政府借錢給願意建高鐵的國家來推銷中國的高鐵。

曾淵滄
財經評論員

曾淵滄
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