財智語陸：低位承接力得人驚
■隨著西港島綫西營盤站月底啟用而全線開通營運，港鐵股價有力上試38元。 資料圖片
推動下，跌幅有限，反而H指跌幅較明顯。A股九連升後開始有壓力，但從昨日走勢可看到，低位承接力相當驚人，似乎每次調整都會有買盤趁低吸納。
上周由中央幹預人民幣的滙價開始，A股升勢已被確立，只是市場忽略這重要因素，主因是早前投資者一直擔心，當美元持續強勢，同時亞太區各央行持續減息，在貨幣戰展開下有機會影響資金投資亞太區的信心，同時若中國為了出口與其他區內國家打貨幣戰，代表人民幣正式步入下跌周期，這會令部份炒人民幣升值的外資，離開中國市場。
港鐵直闖38元
但隨著中央出手，代表人民幣並未正式步入下跌周期，令投資A股的外資信心增加，因而刺激A股創22年來首次十連升壯舉。當然A股持續上升後定會整固，但肯定的是既然升浪已開展，除非中央又再如1月般出手調控，否則大跌機會不大，最多只會調整2%至3%。
至於港股，昨日壓力其實不重，尤其是本地地產股發力向上，反映隨著美國加息步伐放緩，市場開始相信本地樓價會繼續平穩發展，而發展商售樓目標亦可望達到。但除本地地產股可留意外，港鐵（066）亦可望受惠今年樓市平穩的表現而造好。
將軍澳日出康城第三期緻藍天已開售，此外，西港島綫隨著西營盤站啟用而全線開通營運，除會利好車務收益外，亦可以增加香港車站商務及物業租賃業務之收入，故港鐵短期可望突破36.8元的阻力，上試38元關口。
陳永陸
獨立股評人
陳永陸
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