何車500：國泰上落幅度窄
年初至今，國泰航空（293）以18元為高低中軸價，高價20.8元，低價16.24元。持國泰，無法贏大錢，亦不會輸大錢。香港與新加坡彼此競爭，國泰與新加坡航空（星SIA，下稱新航）市值亦你追我趕，國泰743.5億元，較新航的744.7億元，暫輸1個馬鼻。
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）受惠於油價大跌，國泰前年盈利26.2億元，激增兩倍；去年賺31.5億元，再升20%。半年已過，油價繼續低垂，有利經營。彭博綜合預測，國泰今年再多賺一倍，現價18.9元，往績PE23.6倍，預期10.6倍，較新航的預期16.2倍低三成半。全球市值最大（不計內地）的日本航空（日9201），預期PE僅9.9倍。
2）國泰今年預期PB1.3倍，較過去五年平均1.13倍為高。新航為1倍，日航為1.77倍。
3）國泰是大行給予目標價差異最小的藍籌股，剔除最高與最低兩極，目標價範圍17.1元至22元，平均目標價19.95元，較現價高出6%。
★國泰只宜坐擁大量現金者候機賺上落差價幾個百分點，例如18元邊邊上車，接近20元落車。本錢短小坐貨，易損機會成本。
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