【理財多面睇】澳洲亞得萊德把旅客作羊牯, 最好不要自駕遊(李兆波)
去年(2015年)共有約743萬名旅客前往澳洲,香港佔了219,700,內地有約102萬,是第二大來源,僅次於新西蘭。
澳洲多天然美景,由東北的大堡礁,西面的Pinnacles,南面的袋鼠島,Melbourne的Ph
illip Island以及中部的Ayers Rock,都是引人入勝的美景。不少人會作自駕遊,而自駕遊在新西蘭、歐洲、日本等也相當普遍,但原來澳洲的亞得萊德會把自駕遊的旅客作羊牯。
朋友在5月時往澳洲作自駕遊,他們原本只是往Melbourne及Ayers Rock,不包括Adelaide,但後來加入了這南部的二線城市作三天行程,主要是參觀釀酒區及在市中心走走,很可惜這三天的經歷令他們畢生難忘,而且損失了一張香港來回澳洲機票的金錢。
朋友抵達Adelaide後在機場租車,1小時後在市中心吃飯,那時已是晚上9時多,他把車泊在Taxi Zone,即香港馬路上有凹位的區域,後來收到告票,但不是在吃完飯拿車時,而是在明日的早上,在另一地點,費用是122澳元,這已很奇怪。朋友由下機至上機其實只逗留在Adelaide 50小時,終於回到Melbourne,一天後回香港,過了一個多後,他陸續收到兩張分別是223澳元及786澳元的超速告票,前者超速8公里,後者20公里,連同那怪異時間收到的違例泊車,共罸款1,131澳元,約6,600港元,差不多是他由香港去Melbourne再去Ayers Rock來回機票的價錢。
你可以說違例泊車或超速是不對,但同樣的行為,在鄰省即Melbourne的所在地Victoria卻輕得多,朋友在那裡一張告票也沒有收到,而且逗留的時間及駕車的距離更長.
我聽了以後,感覺是Adelaide或南澳洲省很需要錢,於是在網上查考其省政府的收入。在2015年年報中,省政府的總收入是1億8千萬澳元,差餉佔了一半,有9,400萬澳元,第二是停車收費4,100萬澳元,第三竟然是汽車違例罸款1,500萬澳元,即是每日由汽車違例罸款而來的收入有約24萬港元,有多少由遊客而來不得而知,但這結構令這個只有約168萬人的省,蒙上『食人唔lur骨』的惡名。
朋友及其妻子很氣憤,在Melboure 6天同樣是駕車,同一「態度」,一張告票也沒有,回港後卻被南澳洲政府發告票,罸的不是1千幾百,而是近7千元。
聽了以後,也在看過其財報報告以後,我的建議是不要在南澳作自駕遊,甚至是不去好了。往澳洲要簽證,要付費用,旅客也在那裡消費,貢獻當地的經濟。由一年不到800萬名旅客的數字可見,澳洲可以做得更好。違例泊車或超速應該受罸,但那水平令人懷疑別有用心。為什麼那麼多人前往日本旅遊?因為安全,因為有獨特的文化。安全不限於人身上,也包括財務上。旅遊回來以後才在你身上上下其手,似足某些邦派,想再回來也很因難,因Adelaide對旅客不友善,也不安全。
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