談財經 - 胡孟青 2016年8月16日
談財經 - 胡孟青
深汕加強合作 香港極待升級
2016年08月16日
深圳創新發展，產生多間有實力企業。(資料圖片)
深港通續成投機炒作題材之際，與其再繼續糾纏於潛在的入市資金量、股市上升力度及炒作題材等等，作為投資者，也許可趁是次所謂中港股市第二次開通的機會，而進一步了解一下深圳企業吧。
滬港通標誌是開通，但凸顯的是中港兩地股票重疊問題，上海證券交易所68%是由金融股為主，充斥保險、內銀和證券行業，對本港投資者而言，某程度是新機制下的零選擇。反之，深港通之所以令市場有所期盼，理由在於央企股份較少，反之民企所佔比重近八成。而眾所周知，在新經濟主流下，深圳證券交易所上市股份中，24%的公司是以信息科技為主，遠比上交所僅1%為多。
撇除炒作股，深圳的確出了很多有實力的企業：中國平安(2318)、比亞迪(1211)及萬科(2202)之餘，股王騰訊控股(700)、沒有上市的華為、以至近期染藍的瑞聲科技(2018)，都是深圳幫。以瑞聲為例，由簡單零件接單，到創新研發，上市後有香港主力搞好投資者關係，某程度體現香港價值，只不過層次及範疇寄望，當然可以進一步升級。
深港通開通在即，其實仍有大批深圳為基地的公司未上市。包括大疆、華大基因及從事機械人人工智能的Ubtech等，稍為翻查這批公司網頁及資料都叫人眼界大開。深圳為何出了這麼多高新企業？與其拆解市政府政策扶持、人才及創意等，其實很簡單，建基於兩個字：生存。首先，地方政府由特區開發、到大量生產線設廠、繼而由其他特區相繼開發，生產線工序續北移，促使在政府層面決定的發展策略定位就要轉移。其次，當香港作為全球首屈一指的金融中心，上海對金融業既虎視眈眈，而又在既有政策傾斜優勢下，與其重複競爭，反而令深圳逼出一條新路，具備規模的新經濟企業最初大部分是簡單工序及接單為主，但產業化進程中，認識到創新及研發是發展進化階段。相反，香港企業大部分流於現有盈利模式，而具備創新的中小企以至校園研究，卻未能將創新推廣至產業化。
高盛最近就深圳發展模式發表一系列報告，高規格之極。深圳正就深汕合作發展工作密鑼緊鼓，將深圳經濟實力續輻射發展。單從報章看，汕尾接手從深圳轉移的製造業舊經濟行業，成為主要工業園區，深圳市就打造成服務中心，情況如香港的前店後廠。過千億美元的基建計劃，香港角色除幫手搵錢外，到底是趁勢升級鞏固優勢，抑或純粹甘於等待從天而降的機會？政府有時是靠不住的，最重要還是經濟及市場持份者的危機意識。
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