股海風雲 - 雷雨 2017年4月10日
路勁績靚含雄安概念
2017年04月10日
路勁基建(1098) 在內地雙線發展，有屋有路，有盈有產，難得是早已落腳河北省，去年底且與河北建投、河北建設，分別向合營企業河北建投路勁城鎮化建設開發，增資2.07億元(人民幣.下同)、1.61億元及0.92億元，分佔45%、35%及20%權益。
早着先鞭有着數，路勁股價上周三清明假後，被雄安概念推動，立即搶高至9.98港元(下同)，單日一度大升8%，之後穩守10天線，伺機而動，MACD雙牛態勇，加上平均線牛陣愈跑愈勁，炒業績強勁的中長期升浪肯定未盡，雄安概念只是加添一點火花而已。
路勁07年7月創16.60元高峰後，翌年10月插至2.18元海嘯價，累跌86%，之後八年憑佳績穩步向好，到今年2月更出現大突破，股價由1月收6.69元扶搖直上，上周三且直逼10元大關，累升近五成，主要受特佳業績推動，升勢扎實有據，除非大市受近期政經因素影響而轉弱，否則路勁可向08年的大跌浪黃金比例0.618倍反彈目標11.09元推進，甚至有機會直指歷史高峰！
假如要重遊舊峰16.60元，路勁上升潛力達69%，業績數據足以支持達標。路勁07年見頂時，以06年業績為據，市盈率14.3倍、市帳率1.49倍及股息率2.9厘。現以16年數據比較，「二低一高」足以引證現價落後程度。路勁16年多賺52%至12.5億元，每股盈利1.69元現價市盈率5.8倍，比歷史高市盈率折讓59%！
路勁最新每股資產淨值17.96元，現價市帳率0.55倍，比歷史高位折讓63%。是年派息0.68元，大增42%，股息率高達6.9厘。即使路勁重返高峰，市盈率仍僅9.8倍、市帳率0.92倍、股息4.1厘，估值仍相當吸引，理論上還有再升空間。
路勁主要在長三角及渤海灣發展房地產，另擁有五條收費高速公路及一條普通公路位於河北、天津一帶，正是雄安新區所在。以16年公路收費穩增9%推算，未來數年加速增長可期。
雷雨
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