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2018年7月24日 星期二

高山行快遞 - 高山行 2018年7月24日

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【高山行快遞】中交建大彈可期(高山行)(24/7)

2018-7-24 9:32:34


內地基建股是近期打得最傷的一批優質成員,隨著不少負面因素已消化淨盡,近日跌極不下,相信是大反彈來臨的先兆。

 一帶一路遇上阻滯,加上(PPP)資金平台壓力重重,成為內地基建股重創肇因, 不

過亦造就最佳切入時機,其中中國交通建設(1800.HK)便是一例,去年收入4600.7億(人民幣.下同),按年增13.2%,純利增21.7%至209.4億元,每股盈利1.23元,末期息0.2419元,折合市盈率僅5倍多。

今年佳績再續,第一季度按中國會計準則計,實現營業收入932.5億,按年增12.8%,純利34.34億元,增9.4%,每股收益21分,季內新簽合同金額1793.2億元,增長20.5%,若非近期連串事端,相信股價早已在雙位數字中盤穩。

 集團已訂下今年新簽合同額增長8%的目標,雖較上年增速放緩,但首季表現已見達標,貿易戰對公司有利有弊,一旦貿易這板塊不能拉動國家經濟,國家或會加大對基建投資,但當然也會失去海外商業機會。事實上,集團今年仍會繼續加大投入海外業務,希望未來佔比能達50%,其中以非洲、東南亞及南美等地為主,而派息政策亦會維持20%派息比率。

國務院最近已加強城市軌道交通規劃建設管理,將嚴格防範城市政府因城市軌道交通建設新增地方政府債務風險,嚴禁通過融資平台公司或以政府和社會資本合作(PPP)等名義違規變相舉債,嚴禁以各類債務資金作為項目資本金,雖令全行發展受壓,但反令中交建更處優勢,相信股價跌勢亦已過了籠,短期向9至10港元水平尋回合理身價,應是合情理的預期。

高山行
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