恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2019年4月2日 星期二

陸一言 康一語 - 陳永陸、黃偉康 2019年4月2日

陸一言 康一語 - 陳永陸、黃偉康 2019年4月2日




康︰港股昨日再作突破,A股居功厥偉。

陸︰內地3月官方及財新製造業PMI數據均優於預期,紓緩市場對經濟前景之憂慮。

康︰以為要等中美貿易問題完全解決,中港股市才會顯著上升,但似乎大家已經急不及待。

陸︰按照現時的走勢,恒生指數要突破30000點並不困難,只是30000點之

後,進一步挑戰之前的歷史新高,還是在30000點至33000點之間落墨,卻是現在要考慮的問題。

康︰反正現在距離30000點還有400多點距離,與其考慮港股哪個水位見頂,倒不如想想有哪些股份仍然落後。

陸︰可以留意廣汽集團(02238)。
康︰集團去年盈利109億元(人民幣,下同),按年減少1%。末期息每10股派2.8元,似乎有點令市場失望。

陸︰不過大家應該留意細節,集團去年連同合營、聯營公司共實現銷售收入3,636.85億元,增長約7.04%。集團銷售收入723.8億元,增長約1.12%,而全年生產汽車219.4萬輛,銷售汽車214.79萬輛,分別增長8.77%同7.34%,銷量增幅高於行業約10個百分點,市場佔有率提升至7.65%,這些數據,反映出集團表現其實是優於同業。

康︰個人較為留意的是廣汽集團在高端服務業加快布局,移動出行項目正式啟動,會否為集團未來的盈利帶來增長動力。

陸︰廣汽聯同騰訊、廣州公交集團等戰略合作夥伴打造廣汽移動出行平台,是廣汽集團向移動出行服務提供商轉型的戰略部署,也是騰訊在智慧出行領域的戰略投資項目。騰訊將與廣汽加強在政策資源、行業經驗、雲計算、人工智慧、高精地圖、自動駕駛等領域的研究合作,加快推動智能網聯移動出行技術的研發和應用,助廣汽移動出行逐步實現「智能網聯汽車移動生活服務第一平台」,這是市場未來大勢所趨,相信亦會為廣汽未來的盈利帶來理想的增長動力。加上,廣汽已定下今年挑戰汽車銷量按年增長8%的目標,所以現價絕對值得趁低吸納。

(本欄逢周二、四刊登)
wong.waihong@yahoo.com
陸一言 康一語 - 陳永陸、黃偉康 舊文