達觀心戰 - 何安達 2019年6月27日
【達觀心戰】施政報告應反守為攻 - 何安達
公眾對三隧分流原則上並不反對，政府只需把紅隧、東隧的價錢維持不變，調低西隧收費，相信議員都會支持。 資料圖片 適中字型 較大字型
政府兵敗如山倒，一般預期特首會在施政報告及其後的財政預算案開倉，以挽回民心。假如當中涉及直接派錢方案，相信不少參與過歷史大遊行的市民會視之為侮辱。施政報告的諮詢期傳統上於七月一日壠動，今年如果依舊閉門造車，然後在十月開估的方式，結果難免碰到一鼻子灰。其實現屆政府已經提早淪為看守政府，缺乏政治能量去推動具爭議性的新項目。任由外界自由發揮，到頭來只會被人亂鎗掃射。
政府倒不如反守為攻，採摘一系列在樹上隨手可得的果實，任市民選擇。即是將過往基本上受歡迎，但因種種官僚考慮而擱淺的政策，從檔案墓場中抽出來，由市民重新決定是否落實推行。
特首親自策劃但卻被立法會拒絕的三隧方案是其中一例。公眾對三隧分流原則上並不反對，但對於紅隧收費暴增一倍卻大有保留。政府只容許立法會接受或者拒絕，卻不能修改方案，結果唯有拉倒。
這是一個錢可以解決的問題，政府大可把紅隧、東隧的價錢維持不變，以公帑承擔計劃中的加幅差額，調低西隧的收費，達至原來的佈局。在無需市民另掏腰包的前提下，相信議員都會支持。況且收回西隧專營權指日可待，政府資助並非無底深淵。類似的例子在其他領域比比皆是，如果項目在諮詢期取得公眾同意，便可在施政報告落實。第一步是要主動提前提出一些能夠讓人舉手支持的點子。
何安達
mailto:hoontat@yahoo.com
本欄逢周四刊出
hoontat@yahoo.com
達觀心戰 - 何安達 舊文
來源 source: http://hk.finance.appledaily.com
