中環迷你裙 - Samantha 2019年7月24日

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【中環迷你裙】亂市揀盈利爆發股 - Samantha


中遠海能主力從事國際和中國沿海原油及成品油運輸，上周發盈喜，可伺機買入待突破。　互聯網圖片 適中字型 較大字型



元朗慘遭恐襲，無差別打人，有建制派仍強調事情「有果必有因」，顯然維護政權為先，保護人民是其次。

今次災難對金融市場有甚麼壠示？警務處一哥向上市公司作完美示範，如果唔夠資料唔好見傳媒，見得記者預你準備充足，如果一些簡單問題也要「回去理解嚇」，那就是閣下或者團隊沒打好份工，俾記者問到節節敗退真的很難看。

對資金而言，黑社會介入事件無疑傷害力遠大於過去17次遊行，單看舖頭全閂門可見一斑！外圍腳震震，港府繼續搞大頭佛，唔想遭池魚之殃，可以從盈喜股入手。主力從事國際和中國沿海原油及成品油運輸的中遠海能（1138）上周發盈喜，預期上半年淨溢利錄得介乎於4.4億元至5億元（人民幣．下同），去年同期則淨虧損約為2.37億元，主要受惠於全球石油消費穩中有升，美國原油出口增加令市場貨量和運距提升，大幅降低了OPEC減產及船隊增長的影響等。

原名為中海發展的中遠海能，經歷中遠、中海系大重組兼改名後，按運力規模統計，中遠海能是全球第一大油輪船東。2018年國際油運市場陷入低潮，該股盈利大幅倒退逾9成，2019是涅槃重生的格局，市場憧憬下半年無論油價和油品消費基數低下，仍會按年出現增長。

第二，國際海事組織（IMO）2020年起實施「限硫令」，明年起，全球範圍內，所有船舶的二氧化硫排放標準將從目前的3.5%大幅下降到0.5%，迫使部份運力暫時退出市場或者提前拆解，間接有助穩定和推升油輪運價。

第三，美林最新報告指，貿易戰風險屬過份渲染，即使中國暫停進口，美國出口至亞洲的原油仍有望增長。據全年業績顯示，中遠海能的國內和國外業務分別佔盈利貢獻的63%和37%，中遠海能2018年承運裝港來自「一帶一路」沿線國家的貨源佔公司進口總貨量約77.6%，國際航線有助拉動盈利向上。現時預測市盈率不足10倍，估值吸引，圖表上該股出現後抽，可伺機買入待突破。

Samantha
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