中環晨星——收費公路復甦佳 江蘇寧滬高速可撈底
受新冠疫情影響，2020年2月17日起，全國所有收費公路實行免收車輛通行費政策。隨著國內疫情的穩定，各行業復工復產，國內經濟快速復甦。
5月，國內高速公路車流量已恢復到疫情前水平。自5月6日起，全國高速公路亦恢復收費。江蘇寧滬高速公
路（177）作為江蘇省交通基礎設施類龍頭企業，其業績正在收費公路恢復情況良好的背景下快速修復。
受新冠肺炎疫情及免費通行政策等影響，寧滬高速上半年營收雖然有所下滑，但是集團還是展現了較大的發展韌性，根據公司年度報告披露，集團累計實現營業總收入約10,078,181千元，同比增長約1.1%，其中，實現道路通行費收入約7,833,075千元，同比增長約4.99%。其他各路橋項目包括錫澄高速、江陰大橋、沿江高速等路網其他路段的交通流量繼續保持較好的增長態勢。
在「蘇政50條」等一系列的刺激下，現在江蘇省正處於推進高速公路網絡化建設的關鍵時期，寧滬高速具有明顯區位優勢。公司的收費公路主業正在重回正軌，而江蘇省的超級基建工程又給公司帶來巨大的發展機遇。
從股價上來看，寧滬高速的走勢相對於其業績修復而言有所滯後，自7月7日以來，公司股價已經累計跌幅約15%，是近三個月以來新低，直情係水位。從這個角度來看，寧滬高速短線可撈底。而隨著寧滬高速業績的修復，公司股價長期來看亦有水漲船高的可能，因此亦可進一步關注。
甄榮
中環晨星 - 甄榮 舊文
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