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2020年9月1日 星期二

數據沉補 - 留師明 2020年9月1日

數據沉補 - 留師明 2020年9月1日


留師明:航運物流偏強 中外運低位欲動
留師明:航運物流偏強 中外運低位欲動
【專訊】港股8月最後一個交易日表現波動,早市新舊經濟股齊齊發力,推動大市向好;不過午後形勢急劇轉差,新經濟回吐壓力尤其明顯。恒指昨高開後最多升425點、高見25,847點後爭持,午後沽壓湧現,以近全日低位收市

,收報25,177點,跌245點或0.96%;國指跌1.88%。恒生綜合中型股、小型股指數分別跌1.23%、0.59%,中小型股表現不太差。國指沽壓明顯,受到內銀股受壓所拖累。大市成交1818億元,高於60天平均近三成,成交活躍。

內銀股拖累 國指沽壓明顯
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率34比66,升逾3%佔上升股份近兩成半,跌逾3%佔逾兩成半;陽燭對陰燭為23比77,大市普遍下跌,大多低於開市價收市,沽盤積極。本報數據庫追蹤的30個行業,環保及新能源、農業及水務、內房及物管跌逾2%表現最差;航空及相關、教育、本地零售服務升約1%表現最佳。

大市先升後回,單計全日表現,難看到行業強弱。若以股份即市最大升幅計算,教育、汽車及相關、航空及相關的股份平均最多升約半成表現最強,教育、航空及相關保持升幅收市,相比汽車及相關輕微下跌。

此外,熱炒科網及內需行業回吐壓力大,如紡織及服飾、食物飲品、軟件服務、科技器材昨天平均最多升近4%,前三者倒跌收市,科技升0.5%。不過,個股並非通通受壓,如比亞迪電子(0285)、美高梅中國(2282)昨升逾半成近高位收市。

上周五提到新舊經濟股或再次輪動,可吼長城汽車(2333);該股昨升逾一成,雖然高位回落,但高收8.2元之上,呈向上突破走勢,短線仍可取。車股以外,航運物流是另一舊經濟中偏好行業,物流地產平台ESR(1821)、中遠海控(1919)、海豐(1308)於8月先行破頂愈升愈有,嘉里物流(0636)上試年初高位,表現低迷的中國外運(0598)昨蠢蠢欲動,初現轉強跡象,可以留意。

中外運第2季業績改善
中外運第二季業績有改善,收入及淨利潤都企穩回升,拉動下半年純利跌幅收窄至兩成;集團轉型積極推動外運E拼、跨境電商物流、國際班列等重點業務逆勢增長,上半年完成收購歐洲KLG提供盈利貢獻,預料可持續發揮協同效應,完善集團業務網絡, 推動業績增長。股價方面,中外運昨曾升8%逼近5個月高位1.9元回順,短線或有調整;不過,短線上升動力增強,中線有轉強跡象,整固後有望向上挑戰2元關口或更高水平,可以小注吸納,並可以設低收1.75元止蝕。

[留師明 數據沉補]
留師明:航運物流偏強 中外運低位欲動
【專訊】港股8月最後一個交易日表現波動,早市新舊經濟股齊齊發力,推動大市向好;不過午後形勢急劇轉差,新經濟回吐壓力尤其明顯。恒指昨高開後最多升425點、高見25,847點後爭持,午後沽壓湧現,以近全日低位收市,收報25,177點,跌245點或0.96%;國指跌1.88%。恒生綜合中型股、小型股指數分別跌1.23%、0.59%,中小型股表現不太差。國指沽壓明顯,受到內銀股受壓所拖累。大市成交1818億元,高於60天平均近三成,成交活躍。

內銀股拖累 國指沽壓明顯
大市方面,據《》港股數據庫,升跌比率34比66,升逾3%佔上升股份近兩成半,跌逾3%佔逾兩成半;陽燭對陰燭為23比77,大市普遍下跌,大多低於開市價收市,沽盤積極。本報數據庫追蹤的30個行業,環保及新能源、農業及水務、內房及物管跌逾2%表現最差;航空及相關、教育、本地零售服務升約1%表現最佳。

大市先升後回,單計全日表現,難看到行業強弱。若以股份即市最大升幅計算,教育、汽車及相關、航空及相關的股份平均最多升約半成表現最強,教育、航空及相關保持升幅收市,相比汽車及相關輕微下跌。

此外,熱炒科網及內需行業回吐壓力大,如紡織及服飾、食物飲品、軟件服務、科技器材昨天平均最多升近4%,前三者倒跌收市,科技升0.5%。不過,個股並非通通受壓,如比亞迪電子(0285)、美高梅中國(2282)昨升逾半成近高位收市。

上周五提到新舊經濟股或再次輪動,可吼長城汽車(2333);該股昨升逾一成,雖然高位回落,但高收8.2元之上,呈向上突破走勢,短線仍可取。車股以外,航運物流是另一舊經濟中偏好行業,物流地產平台ESR(1821)、中遠海控(1919)、海豐(1308)於8月先行破頂愈升愈有,嘉里物流(0636)上試年初高位,表現低迷的中國外運(0598)昨蠢蠢欲動,初現轉強跡象,可以留意。

中外運第2季業績改善
中外運第二季業績有改善,收入及淨利潤都企穩回升,拉動下半年純利跌幅收窄至兩成;集團轉型積極推動外運E拼、跨境電商物流、國際班列等重點業務逆勢增長,上半年完成收購歐洲KLG提供盈利貢獻,預料可持續發揮協同效應,完善集團業務網絡, 推動業績增長。股價方面,中外運昨曾升8%逼近5個月高位1.9元回順,短線或有調整;不過,短線上升動力增強,中線有轉強跡象,整固後有望向上挑戰2元關口或更高水平,可以小注吸納,並可以設低收1.75元止蝕。

[留師明 數據沉補]








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