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2020年11月16日 星期一

曾淵滄專欄 2020年11月16日

曾淵滄專欄 2020年11月15日

曾淵滄專欄︳反壟斷文件難改ATM地位(曾淵滄)



恒指成份股突然加多2隻,變為52隻,也許將來還會再增加,以容納急速增加的巨無霸新股,同時不必淘汰太多本地股。如果硬性像過去那樣進一隻就得退一隻,本地股就會逐漸退出恒指成份股。

上一回的檢討,美團(3690)大熱倒灶,這一回終於不讓支持者失望。現

在,美團基本上已接近壟斷中國內地龐大的外賣市場。上星期,中央決定檢討網上平台的壟斷現狀,鼓勵競爭,對美團會有一定的影響。但是,美團已是一家市值萬億的巨無霸,絕對不是新的創業者有能力挑戰,要成功挑戰萬億市值的企業,本身也得有相當的份量,有如此份量的大企業,也一定在某個業務上處於壟斷的地位,是否有興趣與另一家巨無霸火併?

因此,中央上星期公佈的檢討網企平台壟斷的文件,短期內影響有限,真要反壟斷,就得硬性地把一家企業分拆為數家企業,就像今日的東航(670)、南航(1055)、國航(753),都是從中國民航分拆而出,中國移動(941)、中國電信(728)、中國聯通(762)也是由一家電訊公司變出來的。

美團壟斷市場,阿里(9988)與騰訊(700)也是如此,相信也不是一紙反壟斷文件在短期內可以改變ATM(阿里、騰訊及美團)地位。

突然之間,特朗普再度簽署一份總統行政命令,禁止美國資金持有31家中資企業的股份,這紙禁令使至中移動、中電信及中聯通股價於上星期五急跌。不過,值得留意的是,這則禁令是要等到2021年11月11日才正式生效,生效前,特朗普極可能已經不是總統了。而且,粗心的特朗普簽署禁令時不知道有沒有考慮到ETF?上述3股存在於多隻華爾街發行的ETF,如何處理這些ETF?將來所引起的官司由誰負責賠償?

因此,至今為止,我還是以看熱鬧的心態來看這件事。

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