聞風至 - 時代電氣概念充足可上車 | 鮮股落鑊
港股上周五再次低開高走，恒生指數早段曾跌190點見16321點；惟低位迅速反彈，最多倒升140點報16651點。全日收報16589點，升78點；成交金額1218.3億元，已是連續4日錄得逾千億成交。
官媒報道指，內地「八縱八橫」高
速鐵路網主通道已建成約80%，今年更在加快當中，時代電氣（3898）既有電動車概念，亦是軌道建設提速的受惠股，而且該股已發布業績快報，短線股價上升能見度相當高。
新華社報道指，隨鐵路建設不斷推進，中國鐵路網越織越密，「八縱八橫」高速鐵路網主通道已建成約80%。據統計，截至2023年底，全中國鐵路營業里程達15.9萬公里，其中高鐵達4.5萬公里。報道更指出，2024年中國仍在加快高鐵建設，包括衢麗鐵路二期全線開工、南深高鐵珠三角機場至省界段、濰坊至宿遷及青島連接線等。
受惠軌道建設提速
另一方面，最近內地春節鐵路交通需求強勁，滙豐研究報告指出，認為春節的強勁出行需求，將會推動今年動車維修定單及招標加速，對中國中車（1766）及時代電氣而言，是下一個催化劑。
時代電氣早前公布2023年業績快報，期內實現營業收入約216億元人民幣，按年增長19.85%；實現歸屬於母公司所有者的淨利潤31.06億元人民幣，按年增長21.51%。集團於2023年錄得每股盈利2.19元人民幣（折合約2.409港元），即上周五收市價約為10倍市盈率，若是今年軌道建設如市場預期一樣錄得提速，即時代電氣繼續錄得雙位數增長應該不難，現價估值相當吸引。而且，時代電氣旗下IGBT產品相當有競爭力，可應用在新能源、電動車等新興產業之上，未來的增長潛力亦不低。
於2023年中國製造的新能源汽車產銷超過900萬輛，滲透率突破30%，產量按年增長達35.8%，是全球增長最快的地區，已經為連續9年排名世界第一。時代電氣近日已出現價量齊升的跡象，是獲得資金重新關注的徵兆，短線以22.5元為支持，上望挑戰30元關口。
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