滬港通炒股定炒市場？
滬港通或對特定股票帶來升值作用，但整體而言，是對兩地股市體制的優化。
今天談滬港通的受益股，資料來自國內的《證券時報》、《金融界》股票網站和《經濟參考》。
有認為內地投資者青睞的港股將會包括三大類，分別是：行業獨特、內地稀缺的投資機會——移動互聯網龍頭企業、澳門博彩股；兩地估值相差較大的行業——半導體行業、傳媒行業、地產行業；部分恒生中型成分股——有故事、市盈率較低的小盤股。
里昂證券認為，除了A+H股外，內地投資者會對以下三類股有興趣：具良好品牌的公司；業務具國際化的公司；獲政策支持的板塊，包括澳門博彩股、互聯網、醫藥、清潔能源(太陽能及風電)以及國防。
瑞銀證券H股策略分析師陸文傑也認為，在雙向機制下，在港股上市的優質股票將會受到追捧，比如一些只在港股上市的獨特主題公司，包括澳門賭業、香港房地產股票以及國際消費品牌，此外，還包括一些大型的具有良好企業管理的公司也將獲得更多關注。
此外，多位基金經理表示，成分股包括多只藍籌股以及金融類股份的iShares安碩富時A50中國指數ETF值得關註。
資金未必一面倒湧港
多家投行看好直接受惠政策的港交所(0388)。對此，里昂證券卻認為對港交所的盈利幫助不大，只會提升該所盈利約2％至3％，因此僅將港交所未來兩年的每股盈利預測，分別調高1.3％及2.3％，目標價調高至120港元。
里昂證券表示，由於港交所的基本因素沒改善，不會令港交所估值大增，因此警告投資者不宜高追，並維持沽售評級。
總括言，受益股的共同點是：⑴稀缺，⑵優質。唉！有這種性質的股票，有冇滬港通都通啦！
對滬港通，何地受益多也有爭議。瑞士銀行在一份報告中說，港交所的成交額不太可能出現超過單位數的增幅。報告還說，長遠來看，上海可能成為新規定的贏家。
瑞銀表示，該行注意到，歷來對合格境外機構投資者(QFII，流入中國的資金)額度的需求更大，QFII額度常常用光。它還說，合格境內機構投資者(QDII，流出中國的資金)需求較為有限，該行認為目前額度只用了不到50％。
對於已經獲准通過現有機制在華投資的機構是否能夠在新機制下投資，經紀商和資產管理公司仍存在疑問。不確定是否能夠繞開QFII投資內地股市。另外，監管機構尚未說明不同類型的投資者的待遇有何區別。雖然二者沒有衝突，但可能需要監管機構協調相關的限制。
有謂魔鬼在細節中，細節要在六個月後才有，跟著還要執行，咁早就估到？神也！
不再盲目樂觀 避免短綫泡沫
公眾反應又如何？有認為，股民對滬港通政策的反應，明顯與2007年的「港股直通車」不同，情緒較冷靜。這冷靜一方面來源於2007年相當一部分投資者盲目樂觀吃了大虧，另一方面，投資者深知港滬股市直通車並非短綫泡沫遊戲，若過度推高港股，形成嚴重泡沫，內地投資者未必會進來接棒，只有細水長流，才能長遠有利兩地股市。這都反映出市場心態較過去成熟。
步伐穩健，與國際同步接軌，是此次滬港通討論中比較鮮明的主調。所謂「步伐穩健」就是要先求穩再求快。首批互聯互通總額度僅5,500億元人民幣，港股佔2,500億元，滬股佔3,000億元，乍一看似乎有限，但細算每天的交易額度已超百億元人民幣，已達內地香港股市日均成交額一至兩成，數額不低。且互聯互通開始肯定會暴露出不少問題，需要磨合，步子一開始邁得太大，反而可能貪快得慢，欲速不達。只要第一步開局走穩，5,500億元人民幣的額度自可快速增加。
所謂「與國際同步接軌」是指兩地股市規則及監管。兩地監管機構在未來半年的準備期，主要工作是促兩地市場運作及監管要求趨向一致。如內地採用T+1交易有別香港的T+0、內地仍有漲跌停機制等。兩地要拉近運作與監管差距，應採用更接近國際的標準，切忌倒退。不少評論指出，中央亦希望通過香港將更多國際投資者引入內地，既為A股市場注入活水，更重要的是利用香港引入國際資金的同時，將國際對公司管治、監管水平等更高要求一並引進，以倒逼內地股改、企業改革，讓內地股市由現時炒消息、炒短綫主導，變成更重視價值投資，提升透明度與效率，促內地股市健康發展。
關注分歧及風險 強化投資者信心
下一步重在落實。有評論指出，滬港通的細節安排，是整項政策成敗關鍵所在。兩地在交易細節上的制度差異，或引起兩地在一些監管安排上的分歧、出現市場利益衝突和風險分配問題，需要滬港金融監管機構制定一個有效合作和風險防範與分擔機制，以維繫市場運行秩序，給投資者以信心。
滬港通一如一對戀人結婚，又或者是指腹為婚，要幸福還要對新人在婚後互相扶持，結婚後能否開枝散葉，是要靠雙方努力，這是要待觀察，但更重要的，是要看各種形勢的發展，有洞房就一定有仔生？
點石成金 - 石鏡泉 舊文
