股場放大鏡:鐵路投資加大利賽晶
果然炒完航空股到炒鐵路股,昨日中國南車(1766)、中國北車(6199)及中鐵建(1186)股價分別升5.9%、4.9%及3.4%,炒完鐵路股,好快會炒到鐵路相關配套行業。賽晶電子(580)近期股價強勢,行業前景已率先反映在股價上。
賽晶電子在內地從事電力電子部件設計、製造、分銷及銷售業務,今年上半年業績由盈轉虧,虧損2,178萬元(人民幣.下同),去年同期錄得盈利3,003萬元。期內,收入按年減少38.5%至2.35億元,主要是受輸變電項目延期交付所致。
除了電力行業的收入之外,賽晶的另一收入來源是鐵路行業,主要客戶包括中國北車及中國南車,其中北車不但是賽晶的策略性股東,也是其業務合作夥伴。上半年賽晶來自鐵路交通行業的收入約5,380萬元,新增採購訂單額達7,890萬元。由於今年全國鐵路固定資產投資可達到8,000億元的紀錄高位,預期下半年可受惠鐵路設備投資大幅增長。
受惠北車南車競爭
另外,北車與南車經常互相爭奪鐵路生意,北車為了減低對南車旗下南車時代(3898)的依賴,很可能會轉向賽晶採購設備產品,難怪早前南北車合併傾唔掂數後,賽晶股價隨即展開升浪,而且升幅可觀。
該公司另一主要收入來源來自國家電網公司,國家電網計劃於今年內,完成固定資產投資逾4,000億元,集團收入亦能受惠,留意此股市值僅約12億元而市賬率約1.2倍,作為鐵路及電力配套股是相當便宜。
歐陽風
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