【高山行快遞】 理士逆市試真章（高山行）（APR 10）
2017-4-10 11:00:07
大市回鏜，更將個別股份實力作真正考驗，其中理士國際(00842.HK)便是一例，近期新高不斷，相信先上5年高位2.2元大有資格。
先談國策，內地四部委力挺汽車動力電池發展，年初聯合
印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》，言明動力電池是電動汽車心臟，是新能源汽車產業發展關鍵，其中提到2020年時，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300瓦時/公斤、及系統比能量力爭達260瓦時/公斤，開正理士瓣數！
理士近年除了原產線產能再增外，早前又及時注資肇慶理士瑪西爾電動車，以取得七成半股權，另收購廢舊蓄電池回收及再生產鉛業務，無論量、質都令垂直生產力大大提高，連串動作，令理士去年錄得佳績，全年營業額62.6億(人民幣.下同)，按年增44.6%，純利大增1.27倍至2.42億元，每股盈利18分，更派末期息5.5港仙。
集團已作三大電池發展部署，首先是備用電池方面，客戶主要為電信通訊營運商及設備製造商，未來5G進一步升級發展，帶動需求大增，已計劃擴大海外生產基地及持續尋求優質合營夥伴擴展業務;其次，起動電池方面，去年錄強勁銷售，較2015年大增70%，中國汽車業市場龐大，料於2020年前，更佔全球起動電池銷售總量50%，預期未來5年將新增逾9000萬輛乘用車，理士為全球少數擁第4代啟停電池的製造商之一，提供了大大需求保証。動力電池方面，去年亦續錄大幅增長，電池車及叉車）被廣泛推廣及應用，帶動大需求，也是集團力拓環節！
理士最新NAV為每股2.25港元，所以先以5年高位2.2港元作為第一目標，應屬合理，再以市盈率重上15倍水平，中線目標可上移到3.05港元。
高山行
高山行快遞 - 高山行 舊文
來源 source: http://www.winmoney.hk
