【高山行快遞】海航博得有理！（高山行）（OCT 30）
2017-10-30 9:21:42
十九大塵埃落定，雖則王岐山已正式在幕前退役，但海航實業(00521.HK)則抄底抄得相當精彩，由於人人都對此股都有忌諱，但偏偏其又可展現淩厲彈抽之勢，証明入場之人都實力相當，以其大
落後及幕後成本不低的角度衡量，反而值博率甚高，破0.5元大關再上望0.7元之位，機會不小！
雖則王岐山在新一屆中央委員名單中不復見，但普遍認為中央稍後會有新安排，而更重要的一點，就是在十九大召開期間，海航實業剛以10億美元完成收購新加坡物流解決方案提供商CWT的交易，獲得《新華社》及內地跨境投資併購訊息平台「晨哨併購」評選為「一帶一路十大投資併購案例」之一，意義重大，可視為中央力撐的其一重要訊息。
其次，市場一直擔憂海航的巨大融資安排，但管理層已多番強調所有到期貸款都已做好準備，啟德項目亦正按計劃進行，加上母公司海航集團與中國農業發展銀行簽署戰略合作框架協議，農銀將向海航提供5年期總額為300億元人民幣的綜合授信額度支援，可見中資金融界對其仍是鼎力支持。
業績上更見好轉之象，上半年虧轉盈賺6704萬元，上年同期則蝕8253萬元，期內持續經營業務營業額1.34億元，按年升1.06倍，業務正初上軌度，只要續作如常部署，未來仍是憧憬處處。
綜合大股東幾次增持計算，海航實業幕後成本都要0.46元，而港股通的其一北水重要入門檻則為50億元市值，意即海航股價必須保持在0.44元以上才可定這個北水地位，大可以此作為安全界線。
大股東海航集團穩控海航實業67%股權，現價市帳率仍屬大偏低，母企業務廣涉航空、實業、金融、旅遊、物流，總資產值逾5000億人民幣，而海航實業則專攻海外物業項目，尤其美國落注最重，亦受美國經濟復甦之利，現市值剛過50億元，且未來注資空間不斷，在在博得有利。
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