恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2020年10月14日 星期三

還看金蕉 - 張笑衝 2020年10月14日

還看金蕉 - 張笑衝 2020年10月14日


張笑衝:京東有條件破頂展新升浪
張笑衝:京東有條件破頂展新升浪
【專訊】港股因颱風關係休市,A股周一飈升過後高位整固,全日走勢先跌後回升,美股周一再次由科技股領先,蘋果和亞馬遜大漲撐市。昨晚蘋果舉行發布會,iPhone 12定價會是焦點。中概股強勢,電商股全線抽升,阿里、京東、拼

多多周一晚外圍升幅介乎2.2%至6.5%,京東有條件追落後及破頂展新升浪。

美股周一晚強勢向上,三大指數與歷史高位相差僅約3%。蘋果周一在產品發布會前大漲6%,中資天風證券知名分析師郭明錤預期會推出4款iPhone新機。一般來說,蘋果宣布推出新產品後,股價表現多數先跌後回穩,但今次情況較複雜,事關市場原先預期9月已推出,當時股價已升至歷史新高的137.98美元,其後回落接近20%,近日再度走高,執筆時盤前升至126.6美元。

倘新iPhone定價高或影響銷情
蘋果概念股料有沽壓
郭明錤料4款新機是由iPhone 12 MINI至iPhone 12 MAX PRO,覆蓋低中高不同檔次。他估計MINI機價為649美元,但由於屏幕僅5.4吋,受歡迎程度一般。iPhone 12和iPhone 12 PRO才是主力產品。新產品屬5G手機,但5G網絡卻不成熟也沒有特別新的獨有功能,今次定價是市場焦點。若iPhone 12售價高於iPhone 11的699美元,市場或會擔心影響銷情,蘋果概念股以至蘋果料有獲利沽壓。

A股周一大升後高位爭持,成交金額略減少至8300億元人民幣水平。汽車股升勢淩厲。9月份乘用車市場零售達到191.0萬輛,按年增長7.3%,實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速,按月增長12.1%。新能源乘用車批發銷量突破12.5萬輛,按年增長99.6%,是乘用車銷售增長的主要來源;豪華車零售按年增長約33%,市場份額維持在約15%的歷史高位。至於本欄上周五推介的長汽(2333),雖然新能源汽車佔比仍低,又不屬於豪華車,但因為進入新車款周期,9月份銷量急升17%,跑贏全國水平和主要對手的吉利(0175),A股股價放量漲停。

疫後消費復蘇緩慢,黃金周也僅回升至疫情的80%至90%水平,但電商表現卻已率先強勁增長,1至7月電商實物銷售增長15.7%,而首8月加快至15.8%,回升動力最強。拼多多數據也顯示,截至10月8日,平台節日期間的實物商品訂單量按年飈升81.7%。接近11月份又到了「雙十一」的促銷旺季。電商股當前投資氣氛頗為熾熱。

具分拆概念 京東有空間炒落後
京東今年表現理想,次季收入增長33.8%,而十一期間京東到家平台上,多數3、4線城市銷售額按年爆升500%,可以預期下半年表現較次季更佳。此外,集團具備京東數科、京東健康等多個分拆概念,對京東自身股價定必有沖喜作用。近期市場焦點在阿里(9988),主因同樣是電商火爆和分拆螞蟻集團。阿里在美股又再破頂。京東設局與之相若,但股價則與前高位仍有距離,有不少炒落後的空間。

[張笑衝 還看金蕉]

張笑衝:京東有條件破頂展新升浪
【專訊】港股因颱風關係休市,A股周一飈升過後高位整固,全日走勢先跌後回升,美股周一再次由科技股領先,蘋果和亞馬遜大漲撐市。昨晚蘋果舉行發布會,iPhone 12定價會是焦點。中概股強勢,電商股全線抽升,阿里、京東、拼多多周一晚外圍升幅介乎2.2%至6.5%,京東有條件追落後及破頂展新升浪。

美股周一晚強勢向上,三大指數與歷史高位相差僅約3%。蘋果周一在產品發布會前大漲6%,中資天風證券知名分析師郭明錤預期會推出4款iPhone新機。一般來說,蘋果宣布推出新產品後,股價表現多數先跌後回穩,但今次情況較複雜,事關市場原先預期9月已推出,當時股價已升至歷史新高的137.98美元,其後回落接近20%,近日再度走高,執筆時盤前升至126.6美元。

倘新iPhone定價高或影響銷情
蘋果概念股料有沽壓
郭明錤料4款新機是由iPhone 12 MINI至iPhone 12 MAX PRO,覆蓋低中高不同檔次。他估計MINI機價為649美元,但由於屏幕僅5.4吋,受歡迎程度一般。iPhone 12和iPhone 12 PRO才是主力產品。新產品屬5G手機,但5G網絡卻不成熟也沒有特別新的獨有功能,今次定價是市場焦點。若iPhone 12售價高於iPhone 11的699美元,市場或會擔心影響銷情,蘋果概念股以至蘋果料有獲利沽壓。

A股周一大升後高位爭持,成交金額略減少至8300億元人民幣水平。汽車股升勢淩厲。9月份乘用車市場零售達到191.0萬輛,按年增長7.3%,實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速,按月增長12.1%。新能源乘用車批發銷量突破12.5萬輛,按年增長99.6%,是乘用車銷售增長的主要來源;豪華車零售按年增長約33%,市場份額維持在約15%的歷史高位。至於本欄上周五推介的長汽(2333),雖然新能源汽車佔比仍低,又不屬於豪華車,但因為進入新車款周期,9月份銷量急升17%,跑贏全國水平和主要對手的吉利(0175),A股股價放量漲停。

疫後消費復蘇緩慢,黃金周也僅回升至疫情的80%至90%水平,但電商表現卻已率先強勁增長,1至7月電商實物銷售增長15.7%,而首8月加快至15.8%,回升動力最強。拼多多數據也顯示,截至10月8日,平台節日期間的實物商品訂單量按年飈升81.7%。接近11月份又到了「雙十一」的促銷旺季。電商股當前投資氣氛頗為熾熱。

具分拆概念 京東有空間炒落後
京東今年表現理想,次季收入增長33.8%,而十一期間京東到家平台上,多數3、4線城市銷售額按年爆升500%,可以預期下半年表現較次季更佳。此外,集團具備京東數科、京東健康等多個分拆概念,對京東自身股價定必有沖喜作用。近期市場焦點在阿里(9988),主因同樣是電商火爆和分拆螞蟻集團。阿里在美股又再破頂。京東設局與之相若,但股價則與前高位仍有距離,有不少炒落後的空間。

[張笑衝 還看金蕉]


還看金蕉 - 張笑衝 舊文