股佬開倉——北燃藍天偏低見蠢動
港股上升，恒指收報26486，升34點或0.13%；國企指數收報10666，漲113點或1.07%；紅籌指數收報3872，升16點或0.42%，成交金額1520.38億元。
五大成交金額股份方面，騰訊（700）跌0.34%，收報586元；阿里巴巴（9988
）急升4.35%，收報264元；小米集團（1810）急升8.02%，收報27.6元；美團點評（3690）漲1.25%，收報308元；比亞迪（1211）急升8.6%，收報198.2元。
伍一山指出，恒指呈陰燭，下影線較長，反映低位有承接。日線圖技術指標大致偏好，MACD牛差距繼續收窄，慢隨機指數在超買區糾纏，9RSI升至72.41但出現頂背馳。保歷加通道則持續擴張，平均線系統仍然向好。
雷雨表示，燃氣供應板塊昨升1.7%，未躋身5大之列，主要是個別表現參差，形勢卻有利追落後，其中市值僅16.7億元的北京燃氣藍天（6828），雖升3.2%，仍落後同業甚多，相對兩大龍頭中國燃氣（384）及新奧燃氣（2688）分別勁升7.3%及5.7%，更為明顯，但技術走勢方面則有所突破，10天線剛升越20及50天線，配合MACD雙牛、9RSI重站50以上水平，可朝今年7月上次高位0.21元的跌後反彈目標0.174元進發，升幅35%。
北燃藍天前名藍天威力，2014年轉型至燃氣供應業務，覆蓋城市燃氣、汽車燃氣、工業點供及天然氣貿易等項目，16年成功引入北京控股（392）旗下北京燃氣為單一大股東，持有41.13%權益，其後易名，成為後者唯一上市平台。經近年透過向母企收購資產後，正銳意發展為內地最大規模的LNG接收站，19年已見成效，來自LNG貿易收入大增66.5%，LNG點供業務亦增21.7%，導致19年錄得虧損1087萬元，主要是18年有出售資產一次性收益。以今年中期盈利6391萬元推算，全年可恢復利潤。
從估值角度看，北燃藍天相對同業明顯偏低，股價今年至今仍跌達38%，市帳率僅0.37倍，較同期跌幅2%而市帳率高企3.77倍的中國燃氣折讓90%，同期升24%的新奧燃氣市帳率更高至4.09倍，可見其落後程度。
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