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2021年9月27日 星期一

士佳說 - 張士佳 2021年9月27日



士佳說 - 張士佳 2021年9月27日


【#士佳說 】張士佳:放人贈慶
【#士佳說 】張士佳:放人贈慶


港股上周五開市不足一個鐘,當炒板塊開始低走,如新能源,電力,資源股,賭股,越洗越低,只有科技股稍為頂住,但已變得好淡拉鋸,我們貨雖早已唔多,但板塊表現急速下滑,一様floating lost。市傳恒大未能如期交付境外美元債的利息,雖然還有一個月數期但未來的還是接踵而來,已足夠令市場擔憂。另外就是澳門又有本地確診個案,澳門的來港易亦即時煞停。週五的市況急跌,相信是這兩件事主導。

而週末的大新聞當然是國慶之前,孟晚舟獲釋返中國,中美關係好轉之門由此打開?但未見到港股場外期指反彈,唯有希望係炒家後知後覺吧。

碳中和以及新能源概念仍是在週期上升中,但大股的龍頭升幅已巨,市場不時開高就食,慢慢會形成阻力,見資金反而換落去較細的發電設備股;如水發興業能源#750,#2727 上海電氣及#3996中國能源建設都在推進分佈式光伏發電項目規模化建設。另外,環保唔係剩係得新能源,廢物處理同樣緊要,但暫時整到板塊唔見到資金炒,只得一隻市值20億嘅康達有啲走勢,望望先,不過都要個市跌定咗先,好似手上嘅康隆化成#3759及金界#3918,本來都冇乜點跌,週五都一樣走樣。

海航物流及港口股是週五的綠洲;目前國際航空運力緊缺,空運力供給仍較疫情前低,海航運加價,令兩季盈利都提高。波羅的海乾散貨指數十足倒轉嘅港股大市,反覆向上,走勢強勁,過去5日不斷創新高,今年升咗兩倍有多。留意9月13號,中、美同歐洲多國開咗個緊急會議,主題係打擊航運成本,有上堂嘅學生知道應對壞消息用咩方法,航運需求殷切尤其是年尾節日,導致運費持續上升,龍頭#316東方海外國際批完股都唔趺、#1919都唔錯,幾間大行睇好,目標價定到$30以上,有中資行預計佢第三季度業績大概超300億、招商局集團旗下#598中國外運,早幾個月落實發展長江經濟帶,會起個造價1億美元嘅運營總部,有港口、有航線、有櫃有倉;短線航運方面有#1308海豐國際,週五亦升得最靚。

另外,航運離不開港口業務及為客戶提供全球物流服務的協同效應,留意嘉里物流#636,如果陽突破19.87,咁就唔買都要睇吓。筆者雖然未有買,但有留意港口股#144招商局港口及#357美蘭空港,似乎不太受運費及航海事務所無影響,因為點都要有個港口收費有點似另類公用股,無論如何,海航運相關板塊都不斷有資金泊入推上。

有傳治療新冠病毒的口服藥有望最早在年內問世。美國兩家藥企默克同輝瑞正在各國用於輕症者,口服藥劑的最終階段在臨牀試驗。與現有點滴注射型的治療藥相比除了更容易用藥外,還易於量產,更能降低成本,新冠口服藥被期待平息疫情。故市場擔憂,口服新冠疫苗的亮世,注射劑或被淘汰。相關製藥股應聲下挫,開拓藥業-B#9939最為厲害,遭北水狠沽跌逾40%,收市仍要跌25%,此外,亦有指大跌同普克魯胺的3期臨床試驗結果不理想有關。實際上,開拓藥業關於普克魯胺的信息披露此前曾遭到過質疑。有專家曾表示,藥物從機制上看,普克魯胺與治療新冠病毒幾乎沒有關聯;而開拓藥業美國一位臨床試驗負責人也否認自己對該試驗知情,呢隻股先前有關注,雖然現在沒持有,但如果咁都唔再跌,遲啲可能會買返,但係唔跌嘅機會有幾多呢?與此同時,疫情葯股的資金投向常提及的醫療CRO及醫療器械股,表現暫時最好係#1801信達生物,#853微創醫療及#1789愛康醫療,今日將跟進。

另外,孟晚舟獲悉,但就應該有利做華為概念的 #354中國軟件,鴻蒙概念中軟係香港唯一的一隻。中軟週五已經有近5% 升幅,因鴻蒙OS 2用戶突破1.2億,有消息指中國軟件國際#354公布,與新大陸數字技合作,雙方開發用於金融智能終端的OpenHarmony操作系統,中軟股價仍在整固或未反映,再配合利好政治因素,今日應可以高開,如陽燭突破14.58,值得關注。

不過,整體市況來講,如果釋放孟晚舟,都唔能夠令個大市回升到24792 以上,咁即係恆大事件暫時個影響大太多,企穩在24792 前,都係小心啲好。

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