雷雨 - 神州主席增持有啓示｜股海風雲
Previous Next 上周端午節假前大市回落，大型科技股升後紛紛回軟，全力強攻大數據產品及方案業務的神州數碼控股（861），反逆流而上，有點不尋常，是否與主席郭為再度增持有關，值得留意。
今年4月4日至15日，郭為曾斥資1800萬
元，以每股均價3.8693元，於市場買入469萬股，並透過公司通告指出，作為持有公司21.02%權益的他，考慮到對神州控股的整體發展前景及增長潛力的信心，可能不時繼續增持行動。這無疑是一劑強心針，消息入市後，股價自5月10日3.4元起步回升，上周假前升至3.87元，突破前周四高位3.86元。從走勢分析，10天線已先後重越20及50天線，MACD進入雙牛區，加上DMI轉強訊號，上周四資金淨流入大增，而且現價與主席上次增持價相若，不排除再增持可能性。
從基本角度著眼，神州控股現價正處物有所值水平。市盈率8.3倍，較同業平均18.4倍，折讓55%，更比本身過去平均22倍水平折讓更大。值得對前景另眼相看，是自2018年虧轉盈後，已連續三年維持盈利穩增勢頭，相對科技股盈利較波動而言，其穩定表現十分難得，加上主席增持行動，今年業績可望保持增長，現價仍處低估值狀態。
另一參考指標市帳率，神州控股現企0.63倍，比本身平均0.88倍仍有折讓，與主要同業中國軟件（354）的1.56倍比較，折讓達60%。股價落後等同提供低吸良機，今年以來神州控股仍累跌22%。以去年12月高位5.23元及今年3月低位3.05元，跌幅42%推算，黃金比例反彈區介乎3.88元至4.38元，升幅可扳至13%。中長線評估，以2020年7月高位7.48元為據，反彈區可延展至4.74元與5.79元間，升達50%。
鷹普蠢動突破下降軌
上周假前汽車相關板塊表現不俗，長城汽車（2333）一枝獨秀，一度升達7.8%。內地減徵車輛購置稅是動力源頭之一，汽車製造商、汽車代理商、汽車配件及汽車融資股都蠢蠢欲動。筆者較早前評及的鷹普精密（1286），已全力拓展新能源汽車新業務，態度積極，今年業績料有新突破，股價或可走在前頭，上周四曾升至2.25元，突破下降軌，形成上升三角形，朝4月高位2.45元推進，短期目標3.02元，升幅35%！
雷雨
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