Tesla大幅減價 「蔚小理」承壓 財經/地產
2023年1月Tesla宣布旗下各車款大削價,Model 3減價達13%,現售價僅22.99萬元(人民幣,下同)。消息宣布後,當晚「蔚小理」在美國ADR股價下跌了4.5%至15%不等。筆者認為,蔚小理未來的困境將加深,因為Tesl
a 13%減幅只是今次,如細看,Tesla Model 3在2019年10月初次推出時的標售價是35.58萬元;12月減價至33.1萬元;2020年1月再降價至29.9萬元;4月提價回到30.35萬元;5月又說獲得部分退坡補貼,再降價至27.1萬元;10月因為改用磷酸鐵鋰電池,又降價至24.9萬元;11月聲稱新的電池續航里程提升,將價格升回25.56萬元;2022年3月聲稱電池漲價,所以加到27.99萬元;但踏入夏季後又補貼保險費,變相減價8,000元;10月筆者估計其銷售量持續下滑,所以減價至26.59萬元促銷;2023年1月,筆者料Tesla庫存量有增加壓力,所以再劈價至22.99萬元。
所以嚴格來說,現時Model 3的售價比推出時足足減了12.59萬元或35.4%,這個減幅對於本來已長年虧損的蔚小理,可以說是百上加斤。小鵬(09868)最暢銷的的P7型號因與現時Model 3的價格非常相近,銷路應受影響;但對於理想(02015)及蔚來(09866),由於車款型號及價格都有一定距離,所以影響應會較小。
根據2022年11月時的業績數據表現,理想的單車虧損是約8萬元,小鵬單車虧損逾10萬元,蔚來單車虧損是13萬元。由於理想的L8和L9型號改用了新的及加大了的引擎,而四驅的L7 SUV也即將在2月出籠,所以在上述3隻「造車新勢力」中,理想今年上半年銷售反彈會較容易出現,投資者不妨多加注意。
(本欄逢周五刊登)
股林展望 - 林家亨 舊文
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