財智語陸：短炒內房見好即收 - 陳永陸
■由於內房賣樓速度已放緩，即使銀行放水，筆者認為要見好即收。資料圖片
港股暫仍是炒消息為主，昨日瘋傳指中銀監要求銀行勿停發按揭貸款，內房股應聲急抽。內房股有此反應，皆因之前被沽得太狠，有好消息自然引來淡倉回補。但我從來不大相信銀行會斷絕內房水源，因內銀本身要做生意，房產是地區經濟命脈，不能殺絕，只是中央願意透過銀行放多少水而已。但內房賣樓速度確已放緩，即使銀行放水，短期亦改變不了事實，故如炒中央對內房水源不會收得太緊，我認為要見好即收。
大市仍處反彈階段，但受傳統五窮思想左右及市場深度不足，願意入市的投資者不多。二手市場仍處整固狀態，一手市場同樣受影響，但正在招股的中國北車(6199)，不論規模及基本面上都是近來較為突出的新股。
新股北車可小注入飛
北車除專注製造及修理高速動車組、機車、城軌地鐵車輛等業務外，亦有提供軌道交通裝備核心系統及部件，亦有涉足製造機電產品、節能環保設備及機械設備的融資租賃等項目。目前與南車(1766)於內地鐵路設備製造企業的市佔率已逾95%。截至去年底止，集團提供的城軌地鐵車輛，於13個城市的48條城市軌道交通線路上運行。2013年北車中標的最高時速300公里及以上的動車組、機車及貨車總量，中標數量佔中國鐵路總公司採購總量的最大份額。以中央剛公佈2014年內地鐵路固定投資總額將達到8,000億元人民幣，北車仍處增長期。今次北車以2014年預計市盈率9.1至11.2倍定價，比南車便宜，目前鐵路股相對仍然強勢，可小注入飛。
陳永陸
獨立股評人
上一則: 實戰理論：後市冇路捉續忍手 - 沈振盈
下一則: 何車500：東風可趁低收集 - 何車
財智語陸 - 陳永陸 舊文
