即市新聞
08/07/2014 10:30
《談國論企－黎偉成》中德建高級別財金對話機制密切協作國際事務
《談國論企》中國外交活動相當頻仍。繼中國國家主席習近平於２０１４年７月３日及４日
訪問韓國首爾，便於５日迎來德國總理默克爾訪華之行，予人以強烈的感受為(ｉ)默克爾於７
日與中國總理李克強會談後共同會見記者時強調德中兩國會「密切在際地區務中的協作」，顯然
是作為李克強於同一場合所言「７７年前的今天，面對日本軍國主義者發動全面侵華戰爭」之回
應，結合(ｉｉ)韓國總統樸槿惠同意與華「做實政治安全合作」，反映國際間對日本小安倍力
促之擬立法解禁「集體自衛權」以達其極右翼軍國主義復闢的高度關注和憂慮。
＊默克爾間接友善亟望小安倍面對歷史＊
默克爾已為就任德國總理以來的第七次訪華，此番之重臨，經濟與金融等當然是必不可少的
其中主題和重點，惟肯定是(一)以政治尤其是國際間事務為重中之重，乃因(１)默克爾到北
京之期，即使先於５日訪四川成都，但迅於６日抵北京，和於７日與中國總理李克強會談，而這
正值是「七﹒七蘆溝橋事變」的７７年，更為國家主席習近平等領導人高規格地出席中國人民抗
日戰爭紀念館隆重集會，時間如斯敏感和具高度政治味道，對小安倍之極右翼軍國主義復闢者屬
十分重要的警示。特別是習近平於２０１４年３月訪問德國之時，中方提出安排參觀納粹大屠殺
紀念館之議，受德方婉拒，而默克爾之於約３個月後訪華卻又正正為「七﹒七蘆溝橋事變」之期
，我之解讀為(１)默克爾於幾個月前還是不敢確認小安倍之種種行為，屬復闢極右翼軍國主義
之悲行，到此劣輩果真如我於兩年多年狠批之採取行動要解禁「集體自衛權」，德國要在有證有
據底下作出回應，明智、理性和有公義感。
凡此，此可印證於：默克爾之於聯合記者會上力表「德方願意與中方充分利用兩國府磋商機
制」主要集中於經濟金融和國家建設，但絕對不可忽視者為「密切在國際地區事務中的協作，攜
手應對挑戰，實現共同發展」；要注意，默克爾的密切協作，不僅僅在「國際」事務，更包括在
「地區」事務，我之解讀為：德國顯然對日本的軍國復闢存有的戒心相當大，故與中方的協作不
僅止於宏觀的國務事務，更推而廣之於地區事務。
需要指出者，更為(２)默克爾於前一段時間重申要對戰爭的歷史負上責任。德國人的先輩
亦曾發動過戰爭，引發世界大戰，亦成戰敗國，但德國肯於面對歷史問題，放下歷史包袱，積極
透過自己的實力及和平手段，建設國家，如今成為歐盟之首，對小安位之(ａ)在軍國上之復闢
、(ｂ)政治上的橫蠻和(ｃ)抹去歷史劣行作出間接的警告。
德國是歐盟的具領導性國家，默克爾願與中國「密切在國際地區事務中的協作，攜手應對挑
戰，實現共同發展」，該可在歐盟發揮一定的正面和積極作用與效應。
再從習近平應巴西總統羅塞夫的邀請，於７月１５日至１６日出席於巴西舉行的金磚國家領
導人第六次會晤，且順道對巴西、阿根廷、委內瑞拉、古巴等拉丁美洲諸進行國事訪問，趁機會
力陳日本侵華之「三光」劣史和現今之極右翼軍國主義復闢，作反「圍堵」之舉。
＊中國宜汲取德國城鎮化代價珍貴經驗＊
至於(二)中德兩國在經濟金融上的合作最新進程，則見之於李克強與默克爾的記者會所言
，有重大的提升，特別是(Ａ)李克強表示「兩國建立高級別財金對話機制」，默克爾則稱「德
方願意與中方充分利用兩國政府磋商機制，加強創新合作，擴大共同研發和市場準入，積極發展
城鎮化、環保節能、應對氣候變化、醫療衛生等領域合作」，可見兩國政府同意建立「機制」，
而且是政府級別的高度機制，只是雙方面的側重面有所不同，卻所言之處已完全包羅。要指出，
「機制」是是恆常、密切的聯繫，意表中德關係密切。
(Ｂ)此次隨同默克爾訪華的經濟代表團凡９０多人，包括德意志銀行、大眾汽車、西門子
和漢莎航空等高層代表被德國媒體形容為「全明星陣容」，我之解讀為德國在金融、重工業、輕
工業、航空等多個重要方面與中方加強合作，而大眾汽車是電動新能源車製造商。
絕對不可忽視者，為(三)默克爾此番訪華所抵之首站，為四川成都，並出席《中國(四川
)－德國新型城鎮化合作論壇》，充分顯示德國對中國的西部開發和城鎮化發展的高度重視，更
令人動容之處為默克爾指出之(１)「成都城鎮化發展得很好，但不要忘掉農村、忘掉美好的風
景線，要注意統籌、平衡的進行發展」，理由為(２)「德國西部在上世紀５０、６０年代，工
業化進展迅速，卻也造成對環境的極大破壞，而德國後來逐漸加強環境保護，並支持東部發展，
情況與中國現狀差不多」；我之解讀為「情況與中國現狀差不多」，只是外交上客套的話語，但
默克爾衷心地表白德國發展的經驗和所付出的代價，特別是及早發覺問題，加以改善，讓中國汲
取德國的經驗，希望減低發展的重大代價。《資深財經評論員黎偉成》
(ｗａｉｓｈｉｎｇｌａｉ２１０＠ｙａｈｏｏ﹒ｃｏｍ﹒ｈｋ)
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