財智語陸：兩會前鐵路股起動
■在兩會前，鐵路股再度起動，炒新政策出台味濃。 資料圖片
恒指昨日跌不足100點已算不錯，當滙控（005）周一公佈業績後，市場早有心理準備，幸好昨日H股及中移動（941）發力下，令港股不致大跌。滙控業差，其中股本回報率只有7.4%絕對是死因所在，倫敦時段曾在周一跌近5%，昨日只失守七十元關口已不錯。而股息率仍逾五厘，故食息族及部份基金繼續揸滙控，此乃支持滙控股價原因，但昨日又再傳出美國調查十家金融機構涉嫌操控金屬市場，滙控亦榜上有名，可見滙控今年仍要為不少罰款問題而影響盈利，股價亦會繼續跑輸大市。
另外，早前建議大家低吸的鐵路股再度起動，此板塊之前高位回吐是受到基金減持獲利套現影響，但看技術走勢，沽壓按理已消除，強勢可望再續。鐵路股除炒在A股今日復市外，主因仍是離不開鐵路股本身是政策受惠股之一。
南車北車可追落後
市場早已傳一帶一路規劃已獲批，並有機會於兩會會議後正式出台，若消息屬實，那麼一眾鐵路股繼續可炒受惠憧憬。除基建三寶中交建（1800）、中鐵建（1186）及中鐵（390）外，南車（1766）及北車（6199）之技術形態不俗，尤並是相對昨日之急升的南車時代（3898），是可以考慮的追落後之選。
兩會炒作概念除鐵路股外，新能源亦可留意，下月初公佈業績的信義光能（968）昨日已見異動，除炒業績外，此股去年底大股東已多次增持，加上如兩會扶助清結能源，太陽能相關股份短線仍有可塑空間，此股在2.1元邊橫行多時，昨日再成交配合突破，可短吼。
陳永陸
獨立股評人
陳永陸
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