點股壇:深國實淨可吼位收集
大市急跌而波動,管理好投資組合是必然,但亦應發掘對象,為未來投資作好部署。
穩健的投資者,自然不考慮細價殼股,亦應放棄甚麼概念股,也不宜對AH股差價作出憧憬,應以具經常性業績內有發展的股份為對象,有實際的概念更佳。
深圳國際(152)符合上述條件,經營中的高速
公路及物流園有穩定的業績正在大事發展綜合物流港,已與10個城市訂立投資協議,建設綜合物流港,目標是於五年內設立15個,首個物流港位於瀋陽,將於年底前開業,明年將有3個投入營運。
綜合物流港雖仍以倉儲為主,但附設增值服務較多,包括交易、訊息及金融服務以至其他配套等,回報率高於只限於倉儲的物流園,此項計劃早非概念,實際正在進行中,進一步的發展是十年建設綜合物流港30個。
10元水平料有支持
其他概念而具實際的,是已獲梅林關土地使用權,這是一項城市更新項目,而於前海土地38萬平方米,地價成本低,正與政府商討修改規劃,與更新項目相同,均可帶來龐大利潤。
深國昨日收報11.24元,已回落至3月底水平,雖難肯定止跌,但10元水平應有極佳支持,可考慮於10至11元之間分注收集,這是有盈利及股息的實際股份,如大市轉好,暫不期求升回高位15元,但13元或以上應可達到,因大市仍在波動,不宜急於冒進,應見機行事。
齊明
本欄逢周三、五刊出
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