Follow Me：中海發展短炒翻半番
■中海發展現價落後同業。
中海發展（1138）今年預期大豐收，現價落後同業，遠離頂𥧌逾八成，提供短炒及中長線持有食大茶飯黃金機會，有望博取翻半番至翻兩番回報！
六大賣點逐個數
中海發展為內地乾散貨航運龍頭，母企中國海運集團總公司持
有A股（滬600026）38.54%，三大基金股東包括新加坡政府投資、Schroders及摩通均持有逾5%，股東背景雄厚，質素上乘，現價較08年雲頂價29.35元低84%，主要是近數年行業不景，但去年已由谷底回旺，中海發展立即轉虧為盈，由2013年蝕22.3億元（人民幣．下同）轉為賺3.1億元，反映出龍頭企業優勢，復蘇步伐走在同業之先，正是炒醜股大翻身的最佳時機，理由如下：
（1）中期盈喜。7月13日發盈喜，扣除營業外收支虧損1.3億元後，預期勁賺2.5億元。只要餘下兩季保持相若進賬，全年盈利可達8.8億元，大增185%；
（2）落後同業。與五大市值同業招商局（144）、中遠太平洋（1199）、東方海外（316）、中國遠洋（1919）及中海集運（2866）平均預測PE16.4倍比較，仍有13%折讓。現價PB0.61倍，較五大平均PB0.95倍折讓36%；
（3）基金增持。摩通於7月22日以平均5.196元增持190萬股，較現價高11%；
（4）行業復蘇。波羅的海指數上周升至1118點高位，較今年2月低位509點累升120%，顯示乾散貨航運復蘇步伐急促，有利運費調升；
（5）反彈在望。中海發展由今年4月17日7.80元，回落至7月8日3.97元，昨日10日線曾觸及20日線，短期見底，以黃金比率0.618倍計，可見6.34元；
（6）中線看好。中海發展由08年4月高𥧌29.35元，跌至同年10月4.32元，以黃金比率計，三個反彈目標依序是13.88元、16.84元及19.79元，2010年1月曾升至15.4元，下一個目標先扳至16.84元。
綜合以上理由，中海發展追回五大平均PB0.95倍，可見7.45元，升幅59%；完成中線反彈第二浪，升幅260%！
高彰坡
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高彰坡
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