【趣遊樓市】無牙老虎當槍駛（脫苦海）
月初，規劃署公布《2014年全港工業用地分區研究報告》，是繼2009年後，又一次進行同類研究。今次的報告其中一個亮點，是認為工業用地需求有回升的趨勢，明言不再支持火炭和小瀝源一帶工業用地改劃的申請。但是在2009年的報告中，就曾經建議將小瀝源的工業
用地改劃作住宅用途，而火炭用地改作商業用途。
規劃署會不定期就不同的專題進行研究，有興趣可以到以下網站觀看：http://www.pland.gov.hk/pland_tc/p_study/comp_s/
這些研究會作為政策上的參考，但不會令到事情自動發生，發展商只會因應市場的需求，進行改變規劃的申請，對於無利可圖的規劃，也不會主動去進行，不會因為規劃改變了就會發生。
但近日有一名退休的政府規劃師，申請取消中環至金鐘段的電車路軌，當被問及若果申請批准後，餘下的路軌是否保留時，就認為只要是次申請獲得通過，有關方面自然會去找電車公司求要取消餘下路段。
就正如2009年規劃署建議將工業用地改劃住宅後不會自然發生一樣，2014年不建議改劃也不會令到任何事情自然發生，因為要改變現狀，會涉及多方的利益，持份者並不會因為一紙公文而作出主動的配合，所以期望規劃署取消中環至金鐘路軌會導致電車全面下馬，只是某個人的一廂情願，但以這個人的背景，沒有理由不明白的。
就正如最近灣仔同德大押重建，已經起好圍街板準備拆卸，有些人組織聯署要求古物諮詢委員會將評級由三級提升至一級。雖然景賢里案例是一件罕有的勝利，但事後亦被人多方質疑，為何如此使用公帑，以至後來何東花園也無法保有。
這些規劃或諮詢組織並沒有法定的權力去強制改變現狀，亦不會有人出錢去補償涉事的業權擁有人，要求他們做一些事情，如同把無牙老虎當槍駛。一些老舊的事物徐徐逝去，沒有人支付代價的話，是無法保護的，尤其是在尊重私有產權的社會如香港。
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