【高山行快遞】世寶起動有據！（高山行）（OCT 26）
2017-10-26 9:20:40
深圳概念股又再起航，其中可留意仍是大偏低的浙江世寶(1057.HK)，3.5元阻力突破後，下一站應可上試4.6元，值博率不俗。
深圳已制定市屬國資全系統混合所有制改革工作方案，提出2018
年全面推進系統混改工作，到明年便基本完成商業類企業混改，並力爭至2020年，每家主業清晰的產業，原則上都會控股一家上市公司，打造上市公司的「深圳國資系」，深港上市的A、H股，自然成為改革第一梯隊，對世寶已成天時之利，也加速了集團早前重啟發A的步伐。
世寶股份在深、港以A、H股同步上市，集團早年已計劃發A，其後閣置，最新已獲中證監同意恢復審查非公開發行A股計劃，所以深圳力推混改，完全配合了世寶的發展步伐。
世寶主事設計、製銷售汽車轉向器及相關元件，產品包括轉向器、轉向節及轉閥式轉向控制閥及其他，今年業績中規中矩，中期純利3972萬元(人民幣.下同)，另按中國會計準則，首9個月溢利降19.2%至4108萬元，主因受毛利率較高的出口業務減少、及部分老產品售價下降的綜合影響所致。
不過，世寶未來前景仍是可期，除了深圳混改制帶來刺激外，集團亦剛與戴姆勒（Daimler AG）簽署了轉向器全球採購協議，正式成為戴姆勒載重車轉向器供應商，雖然只是開始，但為未來新訂單帶來了重大來源。
世寶在智慧轉向技術研究及項目開發方面亦進展順利，公司研製的各類適用於乘用車、商用車的智慧轉向產品原型獲得普遍認可，亦已與多個客戶開展項目合作，根據客戶需求定制開發具備自動轉向、主動回正、遙控駕駛、車道保持等輔助駕駛功能的轉向產品，個別已經小批量投放市場試運行，在內地汽車業一片好景下，業務增長空間仍是闊大。
世寶另一吸引之處便是派送吸引，去年除派末期息1角外，還10送15股紅股，而股價在經歷長時間消化後已建立強力支持底部，昨日只是初彈，短期將是逢低吸納佳時。
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