恆生指數
國企指數
恒 指波幅指數近20日

VIX指數 近5日

上証綜指
深圳成指
滬深300

文章漏咗/建議:按此通知

2017年11月8日 星期三

財智語陸 - 陳永陸 2017年11月8日

財智語陸 - 陳永陸 2017年11月8日


財智語陸:汽車股仍值得留意


■不少汽車股今年都累積不少升幅,吉利汽車屢創新高。資料圖片



周一港股一度出現大跌的情況,市場有不少傳聞,當中包括沙特反貪,市場有油元資金離場,影響了區內市場的表現。不過,如果真的如此,周一恒指不會止跌轉升,同時昨日恒指不會創出超過10年新高。

所以周一的

波動,更大可能是有心人趁多家大型新股招股,凍結過千億元的資金,因而趁機發難,製造波動從而趁低吸納。當然,如果用理性的分析去評估恒指,大家可能會覺得估值偏高,但要留意的是無論1997或2007年,港股見頂前都是由估值開始偏高,到市場開始瘋狂,並相信大市只升不跌,最後泡沫才會爆破,所以現在只是瘋狂的開始,距離見頂仍有一段距離,不用過早憂慮。

昨日大市突破,除了騰訊(700)成為焦點外,吉利汽車(175)亦再創新高。當然,市場上不少汽車股今年都累積不少升幅,但由於業績支持,所以不少汽車股仍值得留意。好像永達汽車(3669)截至9月底止首三季業績,包括金融和保險代理服務之綜合收入,按年增長19.4%,至363.5億元(人民幣.下同),純利更急升80.5%,至10.6億元。

業績強勁主要受惠於各項業務均錄得雙位數增長,其中乘用車首9個月銷量及銷售收入分別增長18.7%及18.2%;售後服務收入則增長23.7%至48.7億元;至於金融自營業務及金融與保險代理服務收入方面,升幅更達1.6倍及33.7%。由此可見,永達上半年打造二手車「新零售」商業模式,已見成效,「二手車+互聯網+實體店+金融+物流」全新業務格局亦已經成形。

隨汽車金融市場迅速發展,加上受惠於中國將制定法規及建設通信網絡,推動智能網聯汽車發展消息帶動,不少汽車分銷股近日亦受追捧,永達股價昨日亦突破多個阻力位,相信短期可望再上試12.4元的高位。

陳永陸

陳永陸
財智語陸 - 陳永陸 舊文