【投資一周】全球經濟不樂觀 - 周顯
畢菲特一反常態，在航空股弱勢時止蝕沽清，可以推斷出，美國的航空股未來，實在不樂觀。 資料圖片
畢菲特在上月，沽清了達美航空、美國航空、西南航空及聯合航空這4隻主要航空股，並且承認在2016年恢復投資航企「是個錯誤」，很多傳媒以「畢菲特認錯」來作標題。
照我看，畢菲特根本沒錯。4家航空公司本來帶來不少利潤，誰知竟會遇上百年不一遇的肺炎呢？
相同情況下，任何人都不會認錯，畢菲特是少數會把天時意外認作是自己錯誤的人，證明了他的強大：強大的人方能承受得起認錯帶來的「損失」。
通常，在價值投資法，越是股災，越應趁平買股票，像金融海嘯時，畢菲特便入股高盛，結果賺了大錢，現在仍然是高盛的第4大股東。現在他在航空股弱勢時，卻一反常態，把航空股止蝕沽清，如果你相信畢菲特仍然是睿智的話，那麼，可以推斷出，美國的航空股未來，實在不樂觀。
再推論下去，航空股不樂觀，意即如非世界經濟結構將改變，又或是疫情，有排都不會好番，兩者至少居其一，或者全佔其二。至少，未來全世界的經濟狀況，恐怕都不看好。
周顯
投資者、八卦公、知識分子
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