煤氣港鐵全部無運行 從龍頭股看香港經濟｜林子俊
廣告
儘管政府不定時會公布本地經濟數據，然而精準度和更新頻率始終有局限，尤其是對於未來經濟的預測，大如美國聯邦儲備局對通脹控制表現糟糕，純宏觀數據得出的結論不一定全面。
閱讀全文
上市公司年報對經濟表現是一個很好的互補訊息，尤其是龍頭企業
佔據最大的蛋糕並活躍在最前線，市道冷暖體會最深。
在疫情下，餐飲業備受打擊。
有讀者可能覺得，外賣生意興旺應該可以保住部分生意，以3月31日為結算財年的大家樂（00341），在4月底的「盈警」顯示，2022年全年淨利，從3.6億元大跌至預計約2,000萬元，幅度超過94%。
須知公司從政府中獲取了1.28億元的補貼，實際經營為虧損。
（圖片來源：[email protected]_6401） 第五波疫情殺傷力大
另外一間連鎖龍頭大快活集團（00052）在5月底的盈警也指出，第五波疫情。
嚴格的社交距離措施、前線員工受感染而引致餐廳暫停營業，以及負面的市場情緒均對本集團的收入及其產生的溢利帶來不利影響，淨利潤預計大跌七成，扣除政府補貼同樣虧損。
龍頭餐飲集團透過中央廚房和規模效應分攤成本，也逃不了虧損，馬上步入第三季，新政府管理班子並不輕鬆。
機會和風險伴隨，疫情為香港最大的網購平台香港科技探索（HKTV，01137）生意帶來多少利潤？
根據財報顯示，2021年12月31日的全年營業額升幅僅為8.8%，股東應佔利潤只有1,427萬元。
管理層表示，政府推出消費券的時候，公司推出了7折券使大了預算，然而假若不推出，其營業額可能被競爭對手搶奪。
今年2月，至4月訂單總額分別為8.54億、7.18億和6.78億元，儘管趨勢下跌，整體依然比2021年好，網購生意，相信還可以多捱一段時間。
優之良品亦要結業
香港中華煤氣（00003）煤氣銷量連續四年下跌，股東溢利同樣錄得下挫。
而港鐵公司（00066）在屯馬綫開通帶動下，香港車務收入錄得10.8%升幅，但車務商務（廣告）錄得1.9%下跌。
此外，航空業虧損進一步擴大，民生基礎行業的利潤同樣不樂觀，相信2022年上半年的表現更差。
從上述公司的數據，相信比政府2021年全年經濟增長6.3%之增幅數據，更能反映市道情況。
零售生意艱難，基層乃至中層的打工一族並不好過。
最近優之良品宣布結業，老牌證券行一通證券也在今年停運，市場信心似乎還需要更多時間才能恢復。
預計今年，影響較少的還是有錢人生意，畢竟有錢人資產即使萎縮5成，可能還有數十億、甚至上百億元。
其次，是民生必須行業，隨著疫情放寬，有望得到提振，本地基層生意輸少當贏。
延伸閱讀：比爾蓋茨諷刺加密貨幣：是「鬥傻理論」再批無聊猿NFT僅屬騙局
延伸閱讀：油價畸型不如轉揸電動車| ESG分析員Ryan Fung
立即加入經一Patreon共肥計劃
NFT革新商業 創作人自己飯錢自己搵
陳奐仁獨家專訪已刊於經一Patreon，立即訂閱詳盡掌握音樂人、創作人結合NFT搵真銀的新生態。
陳奐仁獨家專訪已刊於經一Patreon，訂閱經一Patreon後，更同時能閱覽投資名家專欄與分析，及投資專題報道。
圖片來源：[email protected]_6401
勁一專欄 - 林子俊 舊文
本文作轉載及備份之用 來源 source: http://www.edigest.hk
