唐焱 [昔日新聞]
》 滬自貿區：新一輪的改革開放(2013/10/10)
滬自貿區：新一輪的改革開放
2013年10月10日
【明報專訊】上海自由貿易區總體方案制度終於在國慶長假前正式出台，並於9月29日掛牌成立，這標誌?中國新的一輪經濟體制改革的正式啟動。特別值得留意的是建立負面清單管理模式，可說是重要的制度創舉，由注重事先審批轉為注重事中、事後監管。同時，簡化行政審批、加?監管，提高政府服務效率等一系列舉措，均令人充滿憧憬。上海自貿區選擇金融服務、航運服務、商貿服務、專業服務、文化服務及社會服務領域擴大開放；對外商投資試行准入前國民待遇，鼓勵跨國公司建立亞太地區總部，整合貿易、物流、結算等功能的營運中心。
自貿區料向內陸腹地延伸
上海自貿區的未來發展，可以借鏡深圳的演變過程。從深圳特區開始建立。在短短的一年內就開始擴散，5年時間裏蔓延。我們認為，對上海自貿區的複製將會向廣東、天津、大連等兩翼發展，同時也有向內陸腹地延伸的可能。未來5年內，自貿區將會成為中國經濟的又一個制度紅利。同時，對上海提升空間巨大：上海第三產業佔GDP比例與香港差30個百分點，人均GDP 只有香港的30%，增長潛力巨大。同時，我國經濟結構調整進入到關鍵時期，以自貿區出發，可以逐步提高全國各地的發展質量，提升服務業在經濟中的佔比，真正做到轉變經濟發展方式。
金融行業：上海自貿區建設有助於內地縮小在金融等現代服務業與海外先進水平的差距。高度開發和完善的香港金融領域是上海自貿區試驗的重頭戲，在一定程度上?定中國經濟轉型的進程。
地產行業：寫字樓(產業空間)提供商和股權投資公司，將受益於自貿區的寫字樓需求，以及金融業與服務業發展帶來的相關股權投資機會。
交通運輸行業：總體方案對區域內的相關交通運輸行業公司有正面影響。由於相關公司需要在現有經營模式下調整，重資產類的交通運輸行業公司相對靈活性較低，因此我們認為這些影響是漸進的，從短期來看影響不大，主要是長期的影響；而輕資產類的交通運輸行業公司，主要是服務類公司，短期內將獲得快速成長。
通訊行業：由於互聯網信息服務、數據處理和存儲服務、呼叫中心等電信增值業務已經呈競爭飽和狀態，即便開放，對國內增值電信企業也影響不大，因此我們認為自貿區政策對電信增值行業呈中性影響。
唐焱
中國光大證券(國際)研究部主管
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