財智語陸：互聯互通有別直通車 - 陳永陸
■筆者分析指，受惠互聯互通政策，恒指有望在上半年突破24000關口。路透社
港股昨日顯著上升，主要因為總理李克強在出席博鰲論壇時，表示會推行上海及香港股市互聯互通，預期可在六個月後開通，這與早前港交所發的聲明，互聯互通只是商討中有很大分別。故恒指突破23000點、成交逾1,000億元並不過份，但有分析認為互聯互通與港股直通車無異，這一點則不太認同。
互聯互通存在額度等先定條款，與當年港股直通車有別。同時，如投資者將互聯互通視為港股直通車，希望恒指可以像2007年般短期內升至30000點水平，這有點不切實際，因現時內地股市氣氛與當年有很大分別，而且H股的價格平均早已高於A股，所以炒AH股差價的風氣，亦不會如之前般劇烈。
料上半年可突破24000
在政策支持下恒指數今年目標絕對可以樂觀一點，24000點這個大關口亦可望在上半年突破，但中國的經濟情況仍然會成為左右大市關鍵。李克強除了談互聯互通外，亦提到中國的GDP增長幅度，可以略高於或低於7.5%的目標，這代表中央不會為了GDP增幅一定要維持7.5%以上便胡亂推出措施，這對中國經濟長遠發展是十分有利。
市場對於中國經濟是否會出現硬著陸情況仍十分關注，故萬一GDP不到7.5%，市場會如何解讀可能會影響中港兩地股市的氣氛。而中央到底容許GDP跌穿7.5%多少，才會考慮出手協助，這些因素都有待觀望，所以就算對A股、港股可以樂觀一點，亦並不代表沒有任何潛在風險。但既然昨日已表態短期港股仍看好，暫時仍會繼續持貨。
陳永陸
獨立股評人
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