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2014年4月16日 星期三

陸羽仁 BLOG 2014年4月16日

陸羽仁 BLOG 2014年4月16日

走了七成路?
2014/4/16 9:40:59
網誌分類: 經濟
美股昨日玩過山車,受住烏克蘭危局惡化、中美經濟數據不佳、日本可能加大量寛幾個因素左右衝擊,搞到頭都暈埋。

隨著親俄羅斯的激進分子攻佔越來越多的烏克蘭東部地區,烏克蘭臨時總統圖爾奇諾夫周日稱將採取軍事行動「反恐」,又強調不會允許俄羅斯吞併克里米亞的事件再次重演。有報導指「反恐行動」已在頓涅茨克(Donetsk)北部地區展開。與此同時,歐盟和美國表示將進一步加大對俄製裁力度。

烏克蘭緊張局勢升級,股民嚇到手震震,將資金調去債市避險。杜指昨日就抽100點,無耐受烏克蘭局勢影響下滑200點,但午又由跌轉升,由谷底慢慢上番100幾點,市傳日本政府預期經濟前景暗淡,可能會放水救經濟,日圓兌美元回軟,又利好借日圓買美股的利差交易,美股回升,收市神奇地收復所有失地,以升市收場。杜指升89點至16263點,標普500指數漲12點至1843點,收復1840點呢個重要支持位。納指高低波幅超過100點,一度失守4000點,收市企穩4000點上方,升11點,收4034點。

近日科技股都係開市無耐一升高啲就開始插,主要係投者都睇得比較短線,同時逢低吸納者少,獲利回吐者多,顯示近年好紅嘅科網股同生化股仍受「市值過份高估」影響。值得留意嘅係,股票嘅升與跌,有時與估值或者行業實質表現沒有直接關係,例如全年表現好強的航空股,行業基本因素唔錯,票價改善、競爭或者產能亦不斷減少,但近期整個板塊都在大幅下調,下調幅度且遠遠跑輸標普500指數,其中美國航空、Delta航空、United Continental與高位比較,都跌超過一成!

究其原因,原來航空股主要落在對沖基金手上,但近期由於科網股同生化股股價大幅下滑,由於對沖基金持股的桿杆比率都好高,一旦俾銀行追「孖展」,只好沽出穩定同獲利的股票套現應急,航空股就成為沽售對象啦。

好多人大感興趣是美股跌浪完未? 高盛的David Kostin認為呢個跌浪已捱過咗7成,但還有不少人認為標普500指數要跌10%,至少都跌5%,而家只係從高位跌咗3.5%,如今未跌夠,至少仲要跌多幾個星期。

我認為美股跌、港股跟跌係好事,若然可以回到22000點邊,就更係吸納良機。

陸羽仁
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