股場放大鏡：中外運有爆升潛力
■中外運航運現價市賬率僅0.36倍；圖為集團主席李甄。 資料圖片
中國3月出口大幅好轉，9個月以來首次出現增長，按人民幣計，中國3月出口同比大增18.7%；進口同比下滑1.7%，較2月下滑8%大幅縮小。海關總署稱，中國出口第二季度有望穩定下來，中國經
濟在合理區間運行，而中國仍然是全球復蘇的關鍵引擎。
此數據一出台，港股與A股同樣勁挾，尤其航運股升幅驚人，太平洋航運（2343）勁升25%。太航主業是從事國際乾散貨船運服務，業績理應跟足波羅的海乾散貨指數，而圖表顯示，該指數已由2月低位290點升至近600點，升幅達一倍！
市場現在才來炒起航運股，明顯是因為之前資金未到，股票空有基本因素支持亦炒唔起，昨日睇埋中國貿易數據，資金重新落場，當然是炒贏面偏高的航運股，加上挾淡倉，令股價升幅相當可觀。
論估值低殘，中外運航運（368）與中海集運（2866）更有睇頭，前者去年雖然與其他同業一樣轉盈為虧，但值得留意是其資產質素可觀，截至昨日收市公司市值為57億元，手上現金已有6億美元或折合46.5億元，加上數十億元的貨船資產，在航運業復蘇時隨時可以較高價變賣，現價市賬率僅0.36倍，非常低殘。
中海集運炒重組概念，月前發出公告稱重大資產重組相關交易獲國有資產主管部門批復，其市賬率約0.87倍不及中外運航運吸引，但重組概念隨時炒起，兩者都是短期爆升股之選。
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