中環迷你裙：比入摩更好炒的概念
■雅迪強於研發電動兩輪車，為中國兩輪車的龍頭企業。 互聯網圖片
全城關注MSCI明晟明早會否將A股納入新興市場指數，眼下分析大多是六四比，六成機會有得入，不過Samantha則同意某位分析員所說，有六成機會納入，亦代表四成機會不獲納入，這
算是大概率事件。眼下最忌被「六成」沖昏頭腦，港股昨反彈逾300點，但成交700億也不夠，上周各板塊大範圍回吐，當中不乏今年非常強勢的股票，這刻Sam未敢貿然急劇轉軚，全線看好。
轉軚、不轉軚？在於持股策略上，Sam現時手持都是一些走勢未轉差的股票，恐防一旦股市爆升，自己一股都沒有。但另一方面亦不增持，不買貨，距離公佈結果不夠24小時，這鋪賭局無謂再押注，加大自己的風險，「唔減當加咗」是個人策略，故所謂的A股入摩概念股，自己沒有沾手，但望遠點，閣下可能發現深港通入圍名單可能更為美味。
根據規定，深港通買賣名單會每半年更新一次，屬小型股指數，未入圍但市值能夠維持在50多億元樓上的股票，包括從事電動兩輪車的雅迪（1585），此股為中國兩輪車的龍頭企業，強於研發，目前擁有408項專利及30項發明專利。公司早前增持美國高檔電動兩輪車製造商Lightning Motors至17.4%，預計雅迪通過與lightning在產品技術，國際客戶開發上將緊密合作。
雅迪全年業績平穩，收入升3.6%至66.6億元（人民幣‧下同），純利為4.3億元，按年增加14.6%，毛利率提升1.4個百分點至20.3%，公司手持18億元現金，財政狀況算是穩健。該股自去年5月上市以來，大部份時間在1.6至1.8元附近上落，經歷大半年悶走大部份人後，若有聰明錢湧入，要衝破1.83元這個阻力未必太難。此股可現價（1.81元）買入，暫不設目標價，跌穿1.7元止蝕。
Samantha
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