中智能交通受惠國策
2017年09月15日
重磅股繼續整固，港股周四續受壓，失守10天線(27784) ，恒指於中移動(941) 及建行(939) 領跌下，最多跌194點，於20天線(27692) 見支持，其後跌幅收窄，全日跌116點，成交額逾965億元。
港股周四偏軟，恒
指低開105點，報27788，開市初段曾短暫反升0.99點，高見27895，但於中移動及建行等重磅股跌勢持續下，恒指未能擺脫跌勢，先跌穿10天線，於午市初段更一度低見27699，最多跌194點，於20天線獲支持，尾市跌幅收窄，恒指收報27777，跌116點或0.42%；國企指數收報11101，下滑85點或0.77%，成交金額965.38億元。
藍籌股周四普遍下跌，中移動及建行為跌市元兇，中移動跌1.7%，報80.85元；中資金融股偏軟下，建行跌1.04%，報6.65元；工行(1398) 跌0.87%，報5.73元；國壽(2628) 跌1.25%，報23.8元；友邦(1299) 跌0.67%，報59.1元；港交所(388) 跌0.47%，報210.8元；銀娛(027) 跌1.32%，報52.55元。
不過，滙控(005) 及騰訊(700) 續獲資金流入，滙控逆市升0.13%，報75.75元；騰訊上揚0.9%，報337元；蒙牛(2319) 升2.28%，報20.15元；恒安(1044) 跌2.29%，報69.3元；旺旺(151) 更升2.84%，報5.43元。
汽車股回吐，比亞迪(1211) 跌3.95%，報55.9元；華晨(1114) 跌2.67%，報21.9元；北汽(1958) 跌2.39%，報6.95元；吉利(175) 跌1.68%，報20.5元；長汽(2333) 跌1.1%，報9.93元。
市場憧憬新iPhone將帶動手機設備需求，手機設備造好，瑞聲(2018) 升0.5%，報142元；舜宇(2382) 升3.31%，報128.1元；丘鈦(1478) 升0.41%，報14.7元。
伍一山指出，恒指陰陽燭現十字星，好淡爭持。日線圖技術指標偏弱，MACD熊差距再次擴大，9RSI回至中軸附近報52.56，慢隨機指數發出沽貨訊號，12天ROC跌至0線，加上多項指標早已頂背馳，上升動力已轉弱。
正處52周低位邊緣
雷雨表示，內地對改善智能交通的關注度，由發改委基礎司今年以來不斷調查及研究，可見一斑，反映出內地智能交通產業，大有機會出現全力發展的黃金十年，除了要打造智能化的交通基礎設施之外，更要推動智能交通的核心技術研發及應用。以此推論，在港上市的中國智能交通(1900) ，有望受惠國策，業務大幅改善，適逢股價正處52周低位邊緣，已屆開始留意時段。
中智能交通現價0.52元，比9月4日的52周低位0.48元，僅反彈8%，比5月的年內高位0.84元，仍跌近四成，落後大市，博反彈黃金比例0.618倍，可見0.7元，升幅35%。
現價市盈率8.7倍，加上市帳率僅0.33倍，偏低無可置疑，一直反覆向下，估計與2016年虧轉盈後，今年中期盈利回減有關，但看好內地對扶持及推動智能交通的重視程度，於未來黃金十年有望大展拳腳，目前應是關注其表現的時候。
走勢方面，中智能交通昨逆市上升2.5仙，重站10天線之上，MACD逼近熊牛點，9RSI也由極度超賣的11低水平，緩步回升至49，反彈走勢延續可期。
股佬心經
1.恒指陰陽燭現十字星，好淡爭持。日線圖技術指標偏弱，MACD熊差距再次擴大，9RSI回至中軸附近報52.56，慢隨機指數發出沽貨訊號，12天ROC跌至0線，加上多項指標早已頂背馳，上升動力已轉弱。
2.內地智能交通產業大有機會出現全力發展的黃金十年，除了要打造智能化的交通基礎設施外，更要推動智能交通的核心技術研發及應用。在港上市的中國智能交通，有望受惠國策，業務大幅改善，適逢股價正處52周低位邊緣，已屆開始留意時段。
3.走勢方面，中智能交通昨逆市上升2.5仙，重站10天線之上，MACD逼近熊牛點，9RSI也由極度超賣的11低水平，緩步回升至49，反彈走勢延續可期。
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