高山行快遞 - 高山行 2017年12月29日
【高山行快遞】中傳動冷抽的原由（高山行）（DEC 29）
2017-12-29 8:30:08
潔淨能源股大舉發力，較不起眼的為風力發電，其中隻中國高速傳動(00658.HK)更屬半冷，但勝在貨乾抵博，加上市帳率及市盈率都估值便宜，最重要是北水切入資金強勁，成為年尾高價收爐佳選！
9年多前，中傳動以每股7.08元上市，最高曾升上近25元，期間股價及業績落差甚大，近年真正轉捩點是由豐盛(00607.HK)以5股新股換取2股模式併購中傳動，結果大、小股東乖乖就範，豐盛最後所得持股量為74%，沽售壓力由中傳動轉去了豐盛，單以供求關係而言，中傳動已有大踢商機！
第二個線索，是北水資金大舉切入，單在近個多月以來，已有20多億元資金大舉購入這員股份，對於現市值只為190億元、及貨源早已大歸邊的中傳動而言，自有四兩撥千斤的槓桿效應！
事實上，自豐盛接手中傳動後，已開始部署連串重組，包括置換資產提升營運效率，另又贖回券兌債券。今年4月中，全資附屬南京高精傳動設備製造集團，更與34名合夥人訂立合夥協議，在中國成立投資基金及認購其中權益，基金總資本承擔為659.1億元(人民幣.下同)，其中南京傳動出資20億元，以豐盛的輝煌投資戰績衡量 ，已為中傳動埋下另一大金蛋。
今年上半年，中傳動收入38.12億，按年降12.9%，惟經營改善仍取純利5.87億元，增1.9%，每股盈利35.9分，較去年全年盈利11億元再有增長，期內續圍繞國家風電發展戰略，積極優化5MW和6MW風力發電齒輪箱傳動設備，產品技術水準已與國際競爭對手同步，且於全球首次推出主齒輪箱和偏航變槳驅動系列化產品平台－NGC StanGear，及推出風電齒輪箱狀態監測系統。
下半年風電業呈「穩中求進」態勢，據國家能源局出台文件要求，今年年內計劃安排新開工建設規模達2,500萬千瓦，新增裝機規模達2,000萬千瓦，並要求加快海上風電開發利用，有利接續於明年保持平穩佳績。 中傳動現處歷史高位中遊，近日強勢已大有預示味道，今轉應可以16元為第一站， 屬半冷博幅度收爐之選！
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